Perbedaan Yamaha Lexi 125 biasa dan Lexi S
Perbedaan Yamaha Lexi 125 biasa dan Lexi S

6 Perbedaan Yamaha Lexi Biasa dan Lexi S

Diposting pada

BLOGOTIVE.COM – Masdab dimanapun anda berada, Yamaha mencercah Lexi menjadi dua varian yakni Lexi biasa (standar) dan juga Lexi S, keduanya memiliki 6 Perbedaan. Apa saja Perbedaan Yamaha Lexi biasa dan Lexi S? Ayo kita bahas!

Diperkenalkan dengan warna Biru doff keunguan, Yamaha Lexi S memiliki semua fitur yang lengkap, sementara Lexi standar berwarna Merah doff setidaknya tidak memiliki 2 fitur utama yakni Kunci Keyless dengan fungsi Immobilizer dan juga Shock tabung.

Shock Tabung Yamaha Lexi S
Yamaha Lexi S pakai shock tabung yang berisi nitrogen

Untuk bagian dapur pacu sama saja, Spesifikasi Mesin Yamaha Lexi 125 menggunakan mesin 125 cc, SOHC, Single Cylinder, 4 katup VVA dengan fitur penting lampu LED, Speedometer Digital, Stop Start System (SSS), Lampu Hazard dan Electric Power Shocket (EPS) untuk charging handphone.

Lexi 125 Stabdar pakai Lampu depan LED
Yamaha Lexi Standar

Perbedaan Yamaha Lexi Biasa dan Lexi S

  • Berat, Yamaha Lexi S lebih berat 1 Kg

Pertama adalah berat motornya ini masdab, Berat Yamaha Lexi standar lebih enteng 1 kg daripada Lexi S, Lexi standar memiliki berat isi 112 Kilogram, sementara Yamaha Lexi S punya berat 113 kg.

  • Suspensi, Pakai tabung dan tidak pakai tabung

Sama-sama pakai Unit Swing di bagian shockbreaker belakang, suspensi belakang Yamaha Lexi tidak menggunakan Subtank Suspenssion alias shock tabung, sementara Yamaha Lexi S pakai shock tabung warna Emas.

  • Kunci, Kunci Biasa vs Keyless

Perbedaan ketiga adalah kuncinya, Kunci Yamaha Lexi standar pakai Advance Key System (AKS) dengan anak kunci biasa termasuk fungsi memanggil Answer Back System. Sementara Kunci Lexi S pakai Smart Key System (SKS) alias Kunci Keyless (tanpa anak kunci) dengan fitur Answerback plus Immobilizer untuk keamanan yang lebih baik.

  • Desain Jok, Lexi S luxury design

Desain Jok Yamaha Lexi bisa dikatakan biasa saja, sementara Jok Lexi S punya desain luxury dengan jahitan-jatihan di beberapa sisi, seperti Yamaha NMax.

  • Pilihan Warna, versi Standar ada 3 Warna

Yamaha Lexi S punya satu warna eksklusif yakni Biru tua doff keunguan kalau BlogOtive bilang, sementara Lexi standar punya warna Merah Doff, Abu-abu Doff dan juga Putih.

  • Harga, Lexi S lebih mahal

Yang jelas kedua motor ini beda harga, Yamaha belum memberi pengumuman resmi perihal harga namun untuk versi standar kabarnya dibawah Rp 20 jutaan.

Hanya ada 6 itu tadi perbedaan antara Yamaha Lexi dan Yamaha Lexi S masdab, jadi kesimpulanya yang berbeda hanyalah Jenis Kunci yang dipakai, Desain Jok, Suspensi dan Berat. Fitur yang lain masih tetap sama, desain sama dengan emblem 3D berikut dengan yang lain-lainya. Lihat: 20+ Galeri Foto Yamaha Lexi 125, Body Tour Si Baby NMax!

Spesifikasi Yamaha Lexi 125

DIMENSI
P x L x T 1970 x 720 x 1135 mm
Jarak Sumbu Roda 1350 mm
Jarak Tempat Duduk 785 mm
Jarak Terendah ke Tanah 133 mm
Berat Isi 112 Kg / 113 Kg (Lexi S)
Kapasitas BBM 4,2 Liter
Kapasitas Bagasi 12,8 Liter
MESIN
Volume Silinder 124,7 cc
Silinder Single Cylinder, SOHC, 4-katup VVA
Jumlah Camshaft SOHC
Sistem Pembakaran Injeksi (FI), Bluecore teknologi
Diameter x Langkah 52,0 x 58,7 mm
Perbandingan Kompresi 11.2±0.4 : 1
Tenaga Maksimal 8,75 kW @ 8.000 rpm
Torsi Maksimum 11,3 Nm @ 7.000 rpm
Sistem Starter Elektrik
Sistem Pelumasan Wet Sump
Tipe Kopling Dry, Centrifugal Automatic
Transmisi V-Belt Automatic
Kapasitas Oli Mesin Tital = 1,00 L ; Berkala = 0,90 L
RANGKA
Tipe Rangka Underbone
Suspensi Depan Teleskopic Fork
Suspensi Belakang Unit Swing
KAKI-KAKI
Tipe Ban Tubeless
Ban Depan 90/90-14 M/C (46P)
Ban Belakang 100/90-14 M/C (57P)
Rem Depan Cakram
Rem belakang Tromol
KELISTRIKAN
Sistem Pengapian TCI
Tipe Aki YTZ7V
Tipe Busi CPR8
EA-9

Lihat: Spesifikasi dan Fitur Yamaha Lexi 125 untuk ulasan lengkapnya.

Yamaha Lexi S dan Lexi Standar
Yamaha Lexi S dan Lexi Standar
Gambar Gravatar
Blogger asal Yogyakarta yang masih belajar dan mencoba berbagai untuk menyalurkan hobi dan kesukaan terhadap Motor, terimakasih sudah membaca, semoga bermanfaat dan Salam Gaspol!

Tinggalkan Balasan