23.6 C
Yogyakarta
Rabu, April 21, 2021

Menghilangkan Suara “Gredek-gredek” di Honda PCX, Mekanik AHASS bongkar CVT di service pertama?

BLOGOTIVE.COM – Honda PCX Lokal mengalami masalah sering timbul bunyi atau suara Gredek-gredek pada awal tarikan, untuk menghilangkan suara tersebut mekanik AHASS langsung bongkar CVT di service pertama.

Halo masdab dimanapun anda berada, khususnya owner PCX yang mungkin sedang membaca artikel ini.. saat awal-awal peluncuranya, beberapa pengguna PCX mengeluhkan suara gredek-gredek di tarikan awal yang bersumber dari sistem penyaluran tenaga (drive belt) atau CVT.

Sepertinya Honda menyadari hal ini dan langsung merespon cepat melalui jaringan bengkel resminya (AHASS) dengan langsung membongkar area CVT untuk dilakukan perbaikan ketika service pertama (1.000 km).

Mekanik AHASS bongkar CVT Honda PCX?

Ya, seperti yang diberitahukan bro Didik NH melalui postingan grup Honda PCX. Doi tidak menyangka ketika motornya ini dibongkar area CVT-nya oleh mekanik, padahal service pertama Didik menyangka hanya diganti oli saja serta beberapa pengecekan kecil seperti mur dan baut.

Baca juga:  Ukuran Ban dan Velg Honda PCX150 serta Rekomendasi Untuk Upgrade

Hal serupa dialami oleh beberapa owner PCX lain yang sudah melakukan service pertama, salah satunya bro Ade Baruno Kurniawan yang memberitahukan melalui komentar, katanya pada bagian CVT dibuka dan dibersihkan, alhasil menurut testimoni beliau, suara gredek-gredek jadi hilang.

BlogOtive sendiri menduga kalau Honda menginstruksikan jaringan servicenya untuk melakukan perbaikan pada area CVT di service pertama, dugaan ini muncul karena beberapa kasus diatas seperti yang dialami bro Didik dan Ade, karena berdasarkan buku paduan Honda PCX yang saya baca, pengecekan CVT (drive belt) dilakukan pada service ketiga di 12.000 km bukan di service pertama di 1.000 km ketika motor dalam masa inreyen.

Kalaupun ini benar terjadi, upaya positif harus diapresiasi kepada Honda karena demikian termasuk bentuk pertanggung jawaban kepada konsumen. Tak bedanya dengan recall, menurut saya hal seperti ini wajar adanya dan bersifat umum dilakukan oleh pabrikan motor. Cuman yang harus menjadi catatan, kedepanya produsen lebih memperhatikan trial produk benar-benar oke sebelum benar-benar sampai ke tangan konsumen..

Baca juga:  Cara Mengoperasikan Kunci Keyless Honda PCX atau Smart Key System
Baca juga:  Honda PCX Lokal pakai Mesin Vario 150, Lalu Berapa Powernya?

Motor yang awal-awal dikeluarkan memang kerap menjumpai masalah, contohnya dua tahun lalu Honda CB150R timbul suara klotok-klotok yang disebabkan pada tensioner-lifter yang pernya kurang tegang dan pada akhirnya disinyalir Honda langsung melakukan penyegaran part/komponen untuk produksi 2016, nah kalau kasus suara gredek-gredek di Honda PCX ini masih dikatakan ringan daripada kasus tensioner lifter.

Keluhan pelanggan yang direspons pabrikan dengan cepat juga bukan dilakukan Honda saja, tentu kita masih ingat kasus shock belakang keras milik Yamaha NMax saat awal-awal launching.. sekarang lihat apa yang terjadi, NMax terbaru pakai shock yang berkarakter lebih empuk plus ada tabung (subtank)-nya.. jadi disempurnakan lebih baik.

Baca juga:  Power Honda PCX terbaru Ternyata Masih dibawah NMax
Baca juga:  Akrapovic klaim Knalpot di Honda PCX itu Palsu, Kesalahan Modifikator dab!

Last, untuk hal ini memang masih dugaan tapi banyak positifnya bagi kita semua dan yang penting tidak ada yang dirugikan makanya BlogOtive mencoba untuk share.. saya juga berusaha mencari keberadaanya dengan menghubungi rekan yang bekerja sebagai mekanik Honda, tapi sayangnya rekan masih belum di training soal PCX katanya jadi belum tahu karena motor ini masih tergolong baru. Nah.. Untuk masdab yang punya PCX dan punya masalah demikian, bawa saja ke AHASS, gratis kok Service pertama. (Hendri)

Hendri Widananto
Tinggal di Yogyakara, penghobi motor sejak kecil, seorang Testrider, Reviewer dan penikmat balap MotoGP. Mulai aktif berbagi seputar motor pada tahun 2015 hingga kini.

Baca Juga

Honda PCX160 Raffle Semarakkan Pameran Virtual FIFGROUP FEST

BLOGOTIVE.COM - Astra Motor Yogyakarta selaku Main Dealer sepeda motor Honda wilayah DIY, Kedu, dan Banyumas menggelar program Honda PCX Raffle. Program...

Arti Kedipan Indikator Mesin Menyala Kuning (MIL) di Spidometer Motor Honda

BLOGOTIVE.COM - Saat ini semua sepeda motor Honda telah menggunakan sistem PGM-FI, dimana salah satu kelebihan dari sistem ini dapat mendiagnosa permasalahan...

Modifikator: Yamaha NMax 155 Motor yang Mudah di Modifikasi

BLOGOTIVE.COM - Berkembangluasnya modifikasi sepeda motor di Tanah Air juga marak pada kategori MAXI Yamaha. Ubahannya menjadi sebuah karya seni yang tidak...

Tetap Terhubung

2,717FansSuka
1,505PengikutMengikuti
92,093PelangganBerlangganan

Terbaru

Honda PCX160 Raffle Semarakkan Pameran Virtual FIFGROUP FEST

BLOGOTIVE.COM - Astra Motor Yogyakarta selaku Main Dealer sepeda motor Honda wilayah DIY, Kedu, dan Banyumas menggelar program Honda PCX Raffle. Program...

Starting Grid MotoGP Portugal 2021, Quartararo Start Posisi Pertama

BLOGOTIVE.COM - Starting Grid MotoGP Portugal 2021 menempatkan pembalap Pabrikan Yamaha, Fabio Quartararo meraih Pole Position dengan laptime 1 menit 38,8 detik...

Jam Tayang MotoGP Portugal 2021 Minggu Malam di Trans7

BLOGOTIVE.COM - Jam Tayang MotoGP Portugal akan di siarkan secara Langsung di Trans7 malam nanti, 18 April 2021 mulai pukul 18:00 WIB...

Arti Kedipan Indikator Mesin Menyala Kuning (MIL) di Spidometer Motor Honda

BLOGOTIVE.COM - Saat ini semua sepeda motor Honda telah menggunakan sistem PGM-FI, dimana salah satu kelebihan dari sistem ini dapat mendiagnosa permasalahan...

Prediksi MotoGP Portugal 2021, Revans Yamaha-Ducati Part 3

BLOGOTIVE.COM - MotoGP Portugal 2021 diprediksi akan kembali memanas, Pembalap tuan rumah tim pabrikan KTM, Miguel Oliveira memiliki sejarah manis di Sirkuit...