Yamaha Lexi S ABS muncul di website
Yamaha Lexi S ABS muncul di website resmi

Yamaha Lexi S ABS Muncul di Website, Harga lebih mahal 2,8 juta saja!

Diposting pada

BLOGOTIVE.COM – Halo teman-teman sekalian, semoga dalam kondisi terbaik saat membaca artikel ini.. Yamaha Lexi S ABS hadir bro di laman resmi!

Yamaha Lexi S ABS tiba-tiba saja nongol di official website Yamaha Indonesia masdab, tidak ada angin tidak ada hujan, tidak ada press release (mungkin belum) eh tiba-tiba sudah muncul saja.

Pada akhirnya Yamaha menambahkan varian baru untuk Lexi series, kita tahu sudah ada Lexi standar yang masih pakai kunci berpengaman magnet (shuttered key/advanced key sistem) dan Lexi S yang sudah pakai kunci keyless dan shock tabung nah kini ada varian baru lagi Lexi S ABS.

Pilihan Warna Lexi S ABS ini hanya punya satu warna yakni Biru Doff, sama seprti salah satu varian warna Lexi S.

Harga Lexi S ABS lebih mahal Rp 2,8 juta

Harga Yamaha Lexi S dengan rem ABS ini dibandrol lebih mahal Rp 2,8 juta daripada varian Lexi S. Berikut adalah list harganya..

  • Lexi Standar : Rp 20,150,000
  • Lexi S : Rp Rp 23,000,000
  • Lexi S ABS : ABS 25,800,000

Sekedar informasi, Anti-Lock Braking System (ABS) merupakan fitur anti ngancing/mengunci pada sistem pengereman cakram (discbrake), sensor ABS akan membaca gejala rem ngancing dan akan mengembalikan piston ke posisi semula.

Rem ngancing memang tidak sering terjadi, tapi rem ngancing sangat fatal apabila terjadi ketika motor sedang melaju kencang (high-speed). Rem ngancing paling sering dialami biker ketika panic braking (rem mendadak).

Di Eropa, setiap motor baru harus menggunakan rem ABS ini masdab, jadi di benua biru, fitur anti-ngancing ini sudah menjadi standar keamanan keselamatan.

Spesifikasi Yamaha Lexi

DIMENSI
P x L x T 1970 x 720 x 1135 mm
Jarak Sumbu Roda 1350 mm
Jarak Tempat Duduk 785 mm
Jarak Terendah ke Tanah 133 mm
Berat Isi 112 Kg / 113 Kg (Lexi S)
Kapasitas BBM 4,2 Liter
Kapasitas Bagasi 12,8 Liter
MESIN
Volume Silinder 124,7 cc
Silinder Single Cylinder, SOHC, 4-katup VVA
Jumlah Camshaft SOHC
Sistem Pembakaran Injeksi (FI), Bluecore teknologi
Diameter x Langkah 52,0 x 58,7 mm
Perbandingan Kompresi 11.2±0.4 : 1
Tenaga Maksimal 8,75 kW @ 8.000 rpm
Torsi Maksimum 11,3 Nm @ 7.000 rpm
Sistem Starter Elektrik
Sistem Pelumasan Wet Sump
Tipe Kopling Dry, Centrifugal Automatic
Transmisi V-Belt Automatic
Kapasitas Oli Mesin Tital = 1,00 L ; Berkala = 0,90 L
RANGKA
Tipe Rangka Underbone
Suspensi Depan Teleskopic Fork
Suspensi Belakang Unit Swing
KAKI-KAKI
Tipe Ban Tubeless
Ban Depan 90/90-14 M/C (46P)
Ban Belakang 100/90-14 M/C (57P)
Rem Depan Cakram
Rem belakang Tromol
KELISTRIKAN
Sistem Pengapian TCI
Tipe Aki YTZ7V
Tipe Busi CPR8
EA-9

Yamaha Indonesia sepertinya bakalan mengekspor Lexi 125 nih bro, seperti kita tahu Indonesia menjadi pusat produksi beberapa Maxi Yamaha dari mulai NMax, Aerox sampai XMax 250.

Kalau kamu sendiri bagaimana masdab dengan hadirnya Yamaha Lexi versi ABS ini, harganya mepet Aerox 155 nih..? (Hendri)

Gambar Gravatar
Tinggal di Yogyakara, penghobi motor sejak kecil, seorang Testrider, Reviewer dan penikmat balap MotoGP. Mulai aktif berbagi seputar motor pada tahun 2015, menulis lebih dari seribu kata setiap hari.. :)