BLOGOTIVE.COM – Membaca kata Advanced pada daftar Harga Honda AHM membuat saya sempat bingung apa itu varian tersebut, pada akhirnya banyak orang juga yang bertanya-tanya apa Perbedaan Vario dan Vario Advanced? Nah ternyata jawabanya itu ada pada warnanya sob
Ada dua varian Vario CBS dan Vario CBS Advance dan juga Vario CBS-ISS dengan Vario CBS-ISS Advance, selisih harganya adalah Rp 100 ribu.
Kalau untuk CBS pastinya kita sudah tahu kalau ini merupakan varian standar Vario yang menggunakan Combi Brake System (CBS), fitur rem kombinasi depan dan belakang.
Sementara kalau Vario CBS-ISS artinya varian CBS yang punya juga fitur Idling Stop System (ISS) yakni fitur mati otomatis ketika motor berhenti sementara (throttle gas tidak tertarik) beberapa detik. Nah, lalu apa makna imbuhan “Advanced”?
Perbedaan Vario dan Vario Advanced
Ternyata perbedaanya ada pada warnanya teman-teman semua, Vario CBS Advanced atau CBS-ISS Advanced itu punya warna doff yang namanya “Advance Matte Grey”.
Vario Advanced itu dibalur dengan warna “berkelas” yakni Abu-abu Matte atau Doff, jadi warnanya paling beda daripada Warna Vario 110 lainya yang di cat dengan warna mengkilat alias glossy. Nah jadi selisih 100 ribu itu dapat warna doff bro sis!
Secara Spesifikasi dan fitur masih sama saja tidak ada yang berbeda antara Vario CBS-ISS dan Vario CBS-ISS Advanced ataupun varian CBS biasa, ya memang hanya warna ini saja yang membedakanya.
Harga Honda Vario 110
Hanya ada satu saja warna Matte yaitu Abu-abu Doff tadi, untuk daftar harganya adalah berikut ini
- Vario 110 CBS: Rp. 16.675.000
- Vario 110 CBS Advanced: Rp. 16.775.000
- Vario 110 CBS – ISS: Rp. 17.475.000
- Vario 110 CBS – ISS Advanced: Rp. 17.575.000
* update Februari 2018
Spesifikasi Honda Vario 110
| DIMENSI |
|
| P x L x T | 1.888 x 679 x 1.091 mm |
| Jarak Sumbu Roda | 1.256 mm |
| Tinggi Tempat Duduk | 734 mm |
| Jarak Terendah ke Tanah | 140 mm |
| Berat Kosong | 96 Kg |
| Kapasitas BBM | 3,7 Liter |
| Kapasitas Bagasi | 13,0 Liter |
| MESIN |
|
| Volume Silinder | 108,2 cc |
| Tipe | Single Cylinder, SOHC, 2-katup, eSP |
| Jumlah Camshaft | Single (SOHC) |
| Sistem Pembakaran | Injeksi (PGMFI) |
| Sistem Pendinginan | Udara |
| Diameter x Langkah | 50,0 x 55,1 mm |
| Perbandingan Kompresi | 9,5 : 1 |
| Tenaga Maksimal | 6,40 kW @ 7.500 rpm |
| Torsi Maksimum | 9,10 Nm @ 6.000 rpm |
| Sistem Starter | Pedal dan Elektrik (ACG starter) |
| Tipe Kopling | Kering, Sentrifugal, Otomatis |
| Transmisi | Otomatis, V-Belt |
| Pergantian Oli Mesin | 0,7 Liter |
| RANGKA |
|
| Tipe Rangka | Tulang Punggung |
| Suspensi Depan | Teleskopic Fork |
| Suspensi Belakang | Lengan Ayun dengan peredam kejut tunggal |
| KAKI-KAKI |
|
| Tipe Ban | Tubeless |
| Ban Depan | 80/90-14 M/C (40P) |
| Ban Belakang | 90/90-14 M/C (46P) |
| Rem Depan | Cakram, 1 Piston |
| Rem belakang | Tromol |
| KELISTRIKAN |
|
| Sistem Pengapian | Full Transisterized, baterai |
| Tipe Aki | MF 12V-3Ah (tipe CBS) / MF 12V-5Ah (tipe CBS+ISS) |
| Tipe Busi | NGK MR9C-9N / DENSO U27EPR9-N9 |
| Lampu Depan | LED 2,2W x2 low, 4,4W x2 high |
Itulah dia Perbedaan Vario dan Vario Advance, Bigung Pilih BeAT atau Vario 110? silahkan klik linknya bro. Semoga bermanfaat. (Hendri)
