31.1 C
Yogyakarta
Kamis, Agustus 5, 2021

Tips Upgrade Ban Suzuki GSX-R150 dengan Ukuran Velg Standar

Upgrade Ban Suzuki GSX-R150 masih bisa kamu lakukan meski dengan velg standar masdab, disini BlogOtive akan memberikan tips untuk kamu yang ingin membesarkan pijakan kaki-kaki untuk sang sport fairing yang satu ini supaya handling lebih enak dan tampilan lebih terlihat gagah lagi.

Untuk kamu yang ingin pakai motor ini untuk balapan ataupun latihan cornering, upgrade ban juga BlogOtive rekomendasikan untuk menambah kepercayaan menikung, tentu harus didukung ban yang punya grip kuat. Yuk langsung saja simak

Tips Upgrade Ban Suzuki GSX-R150 dengan Ukuran Velg Standar

Sebelum masuk ke tips, kita perlu tahu dahulu ukuran ban dan velg standar Suzuki GSX-R150. Ukuran ban Standar GSX-R150 untuk depan adalah 90/80-17 sementara di belakang adalah 130/70-17. Nah kalau ukuran Velgnya adalah 2,15 inch di depan dan 3,5 inch di belakang. Ukuran Velg depan sedikit lebih kecil 0,10 inch daripada milik Honda CBR150R.

Baca juga:  Modifikasi Suzuki GSX-R150 jadi keren Hanya modal Sticker dan Cat
Baca juga:  SGO 4T 10W40 SL MA 1300 ml, Oli Untuk GSX-R150 dan GSX-S150

Upgrade ban depan

Ban depan, dengan ukuran velg 2,15 kamu bisa menaikkan menjadi lebar dari 90 ke 100 atau 110 mm juga masih bisa, tapi rekomendasi BlogOtive pilih /70 saja jangan /80 karena nanti bisa mepet atau mentok di spakbor. 100/70 kayaknya ideal deh.

Upgrade Ban Belakang

Untuk ban depan, kamu bisa upgrade menjadi ukuran 140/70 saja, atau bisa naik juga ke 150/60 tapi sedikit membulat kalau untuk looking sih tidak masalah dab, tapi kalau untuk balap atau untuk kecepatan rasanya sedikit berat sih pakai 150 karena bisa dibayangkan lebarnya naik 20mm memutar, berat pasti untuk motor 150 cc single-cylinder, apalagi GSX-R150 pakai piston Overbore, akselerasi menjadi lambat. cocoknya 140/70 saja.

Baca juga:  Komparasi Performa Mesin R15 2017 vs Suzuki GSX-R150

Monggo itu sederetan Tips dari BlogOtive untuk kamu yang ingin upgrade kaki-kaki Suzuki GSX-R150. Ukuran ideal diatas sering diaplikasikan untuk GSX-R150 yang dipakai di Suzuki Asia Challenge (SAC) 2017 loh.

Suzuki GSX-R150 SAC, Ahmad Saugi
Ahmad Saugi, SAC 2017

Perlu dicatat bahwa Upgrade Ban akan membuat handling dan grip lebih enak tetapi mengurangi tenaga karena lebih berat, jadi silahkan disesuaikan kebutuhan.

Hendri Widananto
Tinggal di Yogyakara, penghobi motor sejak kecil, seorang Testrider, Reviewer dan penikmat balap MotoGP. Mulai aktif berbagi seputar motor pada tahun 2015 hingga kini.

Baca Juga

Ini Harga Promo Ninja 250SL 2019 di seluruh Indonesia, di Jogja Rp 38,7 juta!!

BLOGOTIVE.COM - Masbro, sudah tahu kan Harga Promo Kawasaki Ninja 250SL 2019 yang sudah saya bahas di artikel sebelumnya. Nah itu adalah...

Suzuki DR150 dites, sebentar lagi Motor Adventure Dual Purpose dari Si Biru Muda lahir!!

BLOGOTIVE.COM - Masdab, motor yang disinyalir sebagai Suzuki DR150 sudah mulai menampakkan diri sedang di tes di jalanan umum, ini artinya Suzuki...

Tinggalkan Balasan

Tetap Terhubung

2,717FansSuka
1,505PengikutMengikuti
92,093PelangganBerlangganan

Terbaru

9 Pilihan Warna Honda BeAT 2021, Dibagi Dua Varian

BLOGOTIVE.COM - Untuk kamu yang pengen meminang Honda BeAT, tidak tanggung-tanggung ada 9 pilihan warna keren yang disediakan PT Astra Honda Motor...

Biaya Biro Jasa STNK Perpanjangan Tanpa KTP, Ini Tarifnya

BLOGOTIVE.COM - Perpajakan masih menjadi kendala bagi beberapa orang yang membeli kendaraan bekas atau second, jika hendak perpanjangan tahunan si pemilik STNK...

All New CB150R facelift 2021 Resmi Launching di Yogyakarta, Kedu dan Banyumas

BLOGOTIVE.COM - Astra Motor Yogyakarta selaku Main Dealer sepeda motor Honda wilayah DIY, Kedu, dan Banyumas secara resmi telah memperkenalkan motor sport...

Starting Grid MotoGP Perancis 2021, Quartararo Pole Position

BLOGOTIVE.COM - Starting Grid MotoGP Perancis 2021 di Sirkuit Le Mans menempatkan pembalap pabrikan Yamaha, Quartararo start dari posisi pertama, Fabio meraih...