22.4 C
Yogyakarta
Minggu, Mei 9, 2021

Bengisnya KTM Duke 250 Model Year 2017, sayang performanya turun

KTM Duke 250 diperbarui beberapa waktu belakangan, jika Duke series lain diperkenalkan di Eropa untuk yang kelas seperempat liter ini dilakukan di India masdab.. dan setelah kita semua melihat tampilan dan design motor ini sungguh sangat bengis sekali, BlogOtive yakin teman-teman pasti sudah melihat tampilan Duke 250.. karena rilis motor ini memang sudah lumayan lama, meskipun tahun ini sih..

Sekedar mengingatkan kembali dan flashback kebelakang seperti apa jelasnya motor ini, saya akan mengajak dab-dabe untuk melihat seberapa bengisnya motor ini.. silahkan dipantengi ya.. sebenarnya sudah diupload juga kok di hendrimotoblog, tapi disini kita bahas lagi..

Baca juga:  5 Perbedaan pada KTM Duke 250 dan 390 2017

KTM DUKE 250 2017 BENGIS

Buritan KTM Duke 250 2017
Buritan belakangnya keren abis, berbeda dengan Duke lama yang terlihat “culun”

Design Spakbor KTM Duke 250 2017
Spakbornya juga kekar

Headlamp KTM Duke 250 2017
Dulu BlogOtive ngiranya KTM Duke 250 headlampnya sudah LED karena designya sama dengan Duke 390 yang diperkenalkan di Eropa yang sudah LED, eh ternyata Duke 250 masih bohlam.. hanya saja dikelilingi lampu DLR mungkin sudah LED

Kokpit KTM Duke 250 2017
Area kockpit hanya tanki dan shroud yang kelihatan berbeda, selebihnya seperti speedo dan stang beserta panel-panelnya tetap sama

View belakang KTM Duke 250 2017
Knalpot Underbelly ditinggalkan, ya seperi ini pemadanganya.. malah terlihat lebih berisi

Velg KTM Duke 250 2017
Bagian Velg ada painting orange KTM

KTM Duke 250 2017
Tampang dari samping belakang.

KTM Duke 250 2017
Tampang dari samping, terlihat lebih keren sih menurut BlogOtive daripada KTM lama.

Mesin KTM Duke 250 2017
Mesin masih sama, 250 cc Single Cylinder Overbore.. hanya saja performanya untuk MY 2017 ini turun.. kita bahas dibawah saja dab

Panel KTM Duke 250 2017
Panel dengan sorot yang menyala.. berkesan nih KTM ada ginianya, enggak seperti motor 250 cc Jepang.

Shroud KTM Duke 250 2017
Shroud lebih berisi, striping lebih kalem hanya dua warna tapi elegan dipadukan warna orange

Speedometer Digital KTM Duke 250 2017
Panel Speedometernya sama, indikator yang super lengkap.

Tail Lamp KTM Duke 250 2017
Tail lampnya nampak sudah LED ya.. designya bertingkat, keren.

Bagaimana masdab.. keren kan design barunya ini? tapi sayangnya dibalik tampilan yang super Bengis bak menggambarkan begitu galaknya motor ini.. tapi performa mesin malah lebih memble daripada sebelumnya masdab… ya itu wajar karena mungkin efek dari revisi dan pergantian part yang kita tahu pada sektor knalpotnya.

Knalpot Underbelly memang lebih ringan ya kan, tetapi untuk menaati regulasi standarisasi Euro4 demi keberlangsungan motor ini dibeberapa negara maka say goodbye untuk underbelly.. tapi buruknya dengan knalpot ber-slincer, bobotnya pasti naik ketambah lagi katanya dapat revisi rangka lebih tepatnya sub-frame yang mungkin berpengaruh juga pada bobot sehingga beratnya mencapai 149 kg (berat kosong).. lebih berat 10 kg daripada Duke model sebelumnya.. dan mungkin efek pergantian knalpot juga power mesin jadi turun 1 kW jadi 22 kW saja. hmm..

Baca juga:  KTM Duke 250 & 390 Model Year 2017 meluncur di Indonesia
Baca juga:  KTM Duke 250 2017 akan rilis di Indonesia pada kuartal ketiga

Tidak ada spesifikasi teknikal lain yang dirubah KTM selain knalpot, Suspensi WP dan kaliper Bybre tetap menempel di Duke 250, hanya KTM mengubah rasio gear dari 15:45 menjadi 15:46.. nambah 1 mata gear, mungkin tujuanya untuk menambah akselerasi kali ya.. soalnya kan motor lebih berat 1 kg.. IMO.

Overall, design keren masdab.. kalau direview mungkin 5 bintang.. berapa penilaianmu tentang si bengis KTM Duke 250 2017 ini? monggo sampaikan di komentar..

Hendri Widananto
Tinggal di Yogyakara, penghobi motor sejak kecil, seorang Testrider, Reviewer dan penikmat balap MotoGP. Mulai aktif berbagi seputar motor pada tahun 2015 hingga kini.

Baca Juga

Konsumsi BBM Yamaha Vixion R berdasarkan Performance, Irit Boleh dicoba!

BLOGOTIVE.COM - Pada hari Minggu (4/11/2018) saya melakukan pengetesan konsumsi bensin salah satu naked Yamaha yang punya mesin baru yang dilengkapi fitur cerdas Variable...

Full Review Yamaha Lexi 125, Paket Lengkap Komposisi Cukup

BLOGOTIVE.COM - Setelah puas meng-explore Lexi 125 milik Yamaha Jogja selama seminggu dengan berbagai kondisi jalan dan situasi traffic, akhirnya saya punya penilaian untuk...

2 KOMENTAR

  1. Mantab, om, sangar modele, punyaku yang masih model lama, kalau harga sama duke 250 model lama ada kenaikan ndak ya

    • iya masdab.. beda banget sama yang dulu.. harganya engga tau sih bakalan ada kenaikan atau engga.. tapi prediksi sih naik ya walau mungkin engga signifikan, soalnya ketambahan cuma ketambahan dlr doank.. di India dijual 173000 rupee atau setara Rp 34,7 jutaan.. nanti saja kalau datang ke indonesia kita cari tahu soal harga.

Tinggalkan Balasan

Tetap Terhubung

2,717FansSuka
1,505PengikutMengikuti
92,093PelangganBerlangganan

Terbaru

7 Fitur Baru All New CB150R Facelift, Suspensi Berubah!

BLOGOTIVE.COM - All New Honda CB150R sudah update facelif lagi bro, pertama kali motor ini mengaspal dengan mesin baru pada 2015 kemudian...

All New Honda CB150R facelift 2021 resmi di Launching

All New Honda CB150R Streetfire facelift 2021 resmi diluncurkan PT Astra Honda Motor (AHM) pada hari ini, Rabu (05/05/2021) melalui virtual press...

24 Nama Pembalap MotoGP 2021 beserta Foto Motornya

BLOGOTIVE.COM - Ada 24 Nama Pembalap MotoGP 2021 yang akan mulai bertarung untuk berkompetisi di musim ini, banyak jebolan dari Moto2 sedang...

Starting Grid MotoGP Jerez 2021, Quartararo Pole Position

BLOGOTIVE.COM - Posisi Start pertama MotoGP Jerez 2021 menempatkan pembalap Pabrikan Yamaha, Fabio Quartararo berhasil meraih Pole Position dengan catatan waktu 1...

Prediksi MotoGP Jerez 2021, Yamaha vs Marquez

BLOGOTIVE.COM - Prediksi MotoGP Jerez 2021 kembali menguntungkan Yamaha yang memiliki track record sangat baik di Andalusia, Spanyol. Selain itu, kembalinya Marquez...