PT Astra Honda Motor (AHM) resmi merilis sebuah bebek super yang menggunakan basis engine DOHC, 149,16 cc , Spesifikasi Honda Supra GTR150 memiliki karakteristik mesin nearly square dan didesign sebagai motor yang nyaman dipakai jarak jauh seperti pada namanya GTR yang artinya Grand Touring.
Launching secara resmi pada 24 Mei 2016, Kehadiran Honda Supra GTR150 secara langsung disambut oleh kompetitornya Yamaha Jupiter MX King yang di rilis pada tahun 2015 lalu. Motor ini memiliki slogan “Be Ready for Great Feelings” dengan tipe motor kemudi jarak jauh yang ditonjolkan.
 |
| Honda Supra GTR150 |
 |
| Pilihan Warna Honda Supra GTR150 |
 |
| Honda Supra GTR150 |
 |
| Honda Supra GTR150 |
Spesifikasi Honda Supra GTR150
.judul {
color: #FFF;
}
|
Identitas
|
|
| Tanggal Rilis | 24 Mei 2016 |
| Dibuat di | Indonesia |
| Manufactur | PT Astra Honda Motor |
|
Dimensi
|
|
| P x L x T | 2.025 x 725 x 1.102 |
| Tinggi Jok | 780 mm |
| Jarak terendah ke tanah | 167 mm |
| Berat (kosong) | 119 kg |
| Kapasitas Tanki | 4,5 Liter |
|
Mesin
|
|
| Kapasitas | 149,16 cc |
| Jumlah Silinder | Tunggal |
| Jumlah Camshalft | Double (DOHC) |
| Sistem Bahan Bakar | Full Injection, PGM-FI |
| Sistem Pendingin | Cairan |
| Sistem Starter | Elektrik dan Kick Starter |
| Sistem Pelumasan | Basah |
| Daya Maksimum | 11,60 kW(15,55 HP) / 9.000 rpm |
| Torsi Maksimum | 13,5 Nm / 6.500 rpm |
| Perbandingan Kompresi | 11,3 : 1 |
| Diameter x Langkah | 57,3 x 57,8 |
| Transmisi | Manual, 6-percepatan |
| Tipe Kopling | Multiplate |
|
Sasis
|
|
| Tipe | Twin Tube Steel |
| Suspensi Depan | Teleskopic Fork |
| Suspensi Belakang | Swing Arm no-Link |
| Ukuran Ban Depan | 90/70 M/C Tubeless |
| Ukuran Ban Belakang | 120/70 M/C Tubeless |
| Tipe Rem Depan | Cakram Hidrolik, piston tunggal |
| Tipe Rem Belakang | Cakram Hidrolik, piston tunggal |
|
Kelistrikan
|
|
| Baterai | MF12V – 5.0 Ah |
| Tipe Busi | NGK MR9C-9N atau ND U27EPR-N9 |
|
Elektronik
|
|
| Penerangan | Full LED (Light Emiting Diode) |
| Speedometer | Analog-Digital |
