![]() |
Headlamp LED Yamaha M-Slaz |
Sedikit ke bawah, Suspensi Up-Side Down (USD)
Upside Down ukuran diameter 37 mm dengan warna Gold nampak terlihat sangat mencolok, lirik ke bagian disk brake seperti Cakram V-Ixion dengan piston ganda di depan.
![]() |
Upside Down Yamaha M-Slaz |
Ke atas, Lihat Speedometer Natif-LCD Digital
Speedometer yang digunakan di Yamaha M-Slaz sudah beda lagi dengan spedo Digital milik Byson, kali ini memiliki gaya huruf yang keren dan mudah di baca, disana juga ada semacam tombol untuk switching.
![]() |
Speedometer Yamaha M-Slaz |
Ke samping, Switch Engine Stop Starter
Dibagian samping kanan tombol berwarna merah adalah Satarter dengan Switch Engine Stop atau MT Switch dengan mengadopsi milik MT-07 dan MT-09.
![]() |
Switch Engine Stop Yamaha M-Slaz |
Beralih ke belakang, Knalpot
Knapot mirip dengan knalpot YZF-R15 kita alihkan ke Disk Brake belakang, kaliper Nissin single Piston dan untuk suspensi belakang sudang Banana Swing Arm dengan Link tipe Monocross.
![]() |
Knalpot Yamaha M-Slaz |
Tail Lamp, Buritan dan Spakbor
Lampu belakang juga LED, buritan semakin ke belakang semakin meruncing dan menyempit dan Spakbor model baru lagi, seperti R-Series yang terlihat elegan.
![]() |
Buritan dan Spakbor Yamaha M-Slaz |
Bagaimana Otivers, kita sudah keliling-keliling dan mengeksplorasi Yamaha M-Slaz yang disinyalir juga merupakan calon MT-15 di Indonesia. Ini untuk tampilan dan design, untuk yang ingin melihat Spesifikasi di sektor Dapur pacu silahkan (Baca: Spesifikasi Yamaha M-Slaz, MT-15 versi Thailand). Kita tunggu saja rilisnya di Indonesia. BlogOtive
Kapan Rillisdi Indonesia