31.2 C
Yogyakarta
Minggu, April 18, 2021

Yamaha XMax 250 Indonesia sama dengan XMax terbaru Eropa

Yamaha XMax 250 Indonesia sama dengan XMax terbaru Eropa – Apabila BlogOtive compare dalam sebuah foto dari Spyshoot, sudah wara-wiri di tes baik itu di tanah air maupun di Milan sendiri masdab. Setidaknya hasil komparasi mengatakan bisa dibilang klop kemiripan antara Yamaha XMax 250 versi Indonesia dengan XMax versi Eropa yang terbaru (yang sedang di test ride di Milan), ada beberapa design yang sepertinya direvisi untuk skutik bongsor 250 cc ini, berarti pasar Indonesia mengikuti design yang baru.

Setelah beberapa waktu lalu XMax kembali terjepret kamera sedang di tes dan uniknya dikawal oleh adik kandungnya di keluarga Max-series, NMax 150.. loh kenapa NMax ikut di test ya? adakah kemungkinan NMax akan ada varian baru dengan fitur Start Stop System misalnya.. mungkin, tapi itu baru spekulasi, karena seperti yang dibilang Yamaha beberapa waktu lalu, kalau sekecil apapun update (sekalipun ganti striping), pasti di tes di jalanan dulu… NMax SSS? entahlah, mari kita tunggu saja perkembanganya..

Baca juga:  Ekspose Foto Honda CBR250RR Supersport Concept

Nah, kembali ke XMax 250 masdab.. Jika dilihat dari gambar, bisa dikatakan sama antara XMax 250 versi Indonesia dan versi Eropa terbaru nanti, berikut adalah foto komparasinya

Baca juga:  Ekspose Foto Honda CBR250RR Supersport Concept
XMax 250 Indonesia dan Eropa
Spyshoot XMax 250 Indonesia dan Eropa.

Dalam foto tersebut, yang dikiri adalah XMax versi Indonesia dan kanan adalah yang sedang di tes di Milan. Persamaanya ada di bagian spakbor yang menutupi sockbraker dan bagian sayap designya sama-sama melebar, berbeda dengan XMax 250 Eropa yang lama, dimana area sayap meruncing kebawah;

Yamaha XMax 250
Yamaha XMax 250 versi lama (versi sekarang)

Persamaan lainya adalah pada bagian belakang (Tail Lamp) designya sama antara XMax 250 Eropa baru dengan versi Indonesia, sementara XMax lama lampunya lebih lancip kebelakang, sementara kalau dicermati pada bagian spakbor belakang XMax baru seperti dibuat jalan untuk tetesan air, sementara untuk Xmax lama lebih curve.. lihat fotonya dibawah ini;

Baca juga:  Yamaha XMax 250 jadi motor global seperti NMax? [Opini]
Komparasi dari belakang antara XMax Indonesia, Eropa (baru) dan Eropa lama
Komparasi dari belakang antara XMax Indonesia, Eropa (baru) dan Eropa lama

Cuman yang beda adalah design knalpotnya masdab, untuk XMax 250 versi baru Eropa maupun versi lamanya hampir identik, sementara untuk versi Indonesia berbeda.

Kesimpulanya, Yamaha XMax 250 Eropa yang baru, seperti yang ketahuan di tes di kota Milan kemarin designya hampir sama dengan versi Indonesia, mungkin yang membedakan hanya design knalpot saja, atau XMax Eropa yang baru hanya belum sempat diganti saja ya? haha..

Dengan ini, peluang XMax 250 versi Indonesia untuk menjadi motor global terbuka lebar, kemungkinan Yamaha juga bakalan mengeksport motor bongsor ini ke negara lain seperti halnya NMax 155. Kita tunggu saja perkembangan selanjutnya!

Baca juga:  3 Pilihan Warna Honda CBR250RR dua Silinder
-->
Hendri Widananto
Tinggal di Yogyakara, penghobi motor sejak kecil, seorang Testrider, Reviewer dan penikmat balap MotoGP. Mulai aktif berbagi seputar motor pada tahun 2015 hingga kini.

Baca Juga

Modifikator: Yamaha NMax 155 Motor yang Mudah di Modifikasi

BLOGOTIVE.COM - Berkembangluasnya modifikasi sepeda motor di Tanah Air juga marak pada kategori MAXI Yamaha. Ubahannya menjadi sebuah karya seni yang tidak...

All New Vario 160 dengan 4 Katup, Kapan Rilis?

BLOGOTIVE.COM - Generasi penerus All New Vario disinyalir akan menggunakan mesin yang sama seperti halnya PCX, mengusung mesin 156 cc (dibulatkan 160 cc...

Kecintaan Trabas meski di Usia Tua, 50 Tahun NgeTrail dengan WR 155 R

BLOGOTIVE.COM - Memadukan hobi terabas dan kecintaan akan sepeda motor Trail dilakukan para penggunanya tanpa memandang faktor yang mungkin dianggap sebagai penghalang....

Tetap Terhubung

2,717FansSuka
1,505PengikutMengikuti
92,093PelangganBerlangganan

Terbaru

Starting Grid MotoGP Portugal 2021, Quartararo Start Posisi Pertama

BLOGOTIVE.COM - Starting Grid MotoGP Portugal 2021 menempatkan pembalap Pabrikan Yamaha, Fabio Quartararo meraih Pole Position dengan laptime 1 menit 38,8 detik...

Jam Tayang MotoGP Portugal 2021 Minggu Malam di Trans7

BLOGOTIVE.COM - Jam Tayang MotoGP Portugal akan di siarkan secara Langsung di Trans7 malam nanti, 18 April 2021 mulai pukul 18:00 WIB...

Arti Kedipan Indikator Mesin Menyala Kuning (MIL) di Spidometer Motor Honda

BLOGOTIVE.COM - Saat ini semua sepeda motor Honda telah menggunakan sistem PGM-FI, dimana salah satu kelebihan dari sistem ini dapat mendiagnosa permasalahan...

Prediksi MotoGP Portugal 2021, Revans Yamaha-Ducati Part 3

BLOGOTIVE.COM - MotoGP Portugal 2021 diprediksi akan kembali memanas, Pembalap tuan rumah tim pabrikan KTM, Miguel Oliveira memiliki sejarah manis di Sirkuit...

Modifikator: Yamaha NMax 155 Motor yang Mudah di Modifikasi

BLOGOTIVE.COM - Berkembangluasnya modifikasi sepeda motor di Tanah Air juga marak pada kategori MAXI Yamaha. Ubahannya menjadi sebuah karya seni yang tidak...