28.7 C
Yogyakarta
Minggu, April 18, 2021

Yamaha Mio Z, Skutik penerus Mio J dan MioGT

Selain Aerox 125 ternyata Yamaha masih menyimpan amunisi skutik yang bisa dibilang merupakan variasi pelengkap Mio M3, diketahui namanya adalah Yamaha Mio Z bro.. cukup familiar huruf “Z” di Motor-motor garpu tala, sepertinya skutik ini diciptakan sebagai penerus Mio J atau MioGT, karena kedua motor ini sudah akan di stop produksi, (Baca: Yamaha MioGT, Mio J dan Xeon akan di stop Produksi).

Generasi Mio memang berjaya di era Karburator dulu, namun sejak sang kompetitor hadir, Honda mengeluarkan BeAT, hal ini semakin membuat Mio tersungkur.. Yamaha kini menggedor kembali dengan Mio M3 dan calon Mio Z ini.. Skutik Honda sangat kuat bro, jadi harus dengan ekstra untuk dapat mengalahkan-nya..

Ternyata diam-diam Yamaha menambah varian Mio menjadi Mio Z, motor ini muncul dan diperkenalkan oleh Valentino Rossi di acara Meeting bersama Yamaha Indonesia dan Yamaha Motor Company di Bali kemarin, berikut adalah fotonya;

Yamaha Mio Z
Rossi memperkenalkan Yamaha Mio Z

Jika dilihat dari kasat mata memang tidak ada perbedaan berarti, yang berbeda hanya ada sockbraker belakang yang berwarna cerah dimumuri warna merah, Striping yang berbeda pula dan kemungkinan ban Belakang lebih besar.

Entah Mio Z memiliki pembeda yang seperti apa dengan yang M3, sepertinya Mio Z ini diciptakan untuk membaur bersama Mio M3.

Sektor mesin disinyalir akan tetap sama yakni menganut 125cc, 2-valve, SOHC, Air Cooled atau berpendingin Udara.. Sistem Injeksi atau suplay bahan bakar menggunakan Bluecore dan dilengkapi ECO Indikator.

Yamaha Mio M3 sendiri mampu mengeluarkan daya maksimum hingga 7,0 kiloWatt dalam 8rb RPM dan torsi maksimum hingga 9,6 Newtonmeter.

Yamaha Mio Z hingga artikel ini dimuat statusnya masih diperkenalkan, belum dijual ke konsumen dan belum juga tampil di website Resmi Yamaha Indonesia, kita tunggu saja kehadiran Skutik penerus Muo J dan MioGT ini.

Hendri Widananto
Tinggal di Yogyakara, penghobi motor sejak kecil, seorang Testrider, Reviewer dan penikmat balap MotoGP. Mulai aktif berbagi seputar motor pada tahun 2015 hingga kini.

Baca Juga

Modifikator: Yamaha NMax 155 Motor yang Mudah di Modifikasi

BLOGOTIVE.COM - Berkembangluasnya modifikasi sepeda motor di Tanah Air juga marak pada kategori MAXI Yamaha. Ubahannya menjadi sebuah karya seni yang tidak...

All New Vario 160 dengan 4 Katup, Kapan Rilis?

BLOGOTIVE.COM - Generasi penerus All New Vario disinyalir akan menggunakan mesin yang sama seperti halnya PCX, mengusung mesin 156 cc (dibulatkan 160 cc...

Kecintaan Trabas meski di Usia Tua, 50 Tahun NgeTrail dengan WR 155 R

BLOGOTIVE.COM - Memadukan hobi terabas dan kecintaan akan sepeda motor Trail dilakukan para penggunanya tanpa memandang faktor yang mungkin dianggap sebagai penghalang....

Tinggalkan Balasan

Tetap Terhubung

2,717FansSuka
1,505PengikutMengikuti
92,093PelangganBerlangganan

Terbaru

Starting Grid MotoGP Portugal 2021, Quartararo Start Posisi Pertama

BLOGOTIVE.COM - Starting Grid MotoGP Portugal 2021 menempatkan pembalap Pabrikan Yamaha, Fabio Quartararo meraih Pole Position dengan laptime 1 menit 38,8 detik...

Jam Tayang MotoGP Portugal 2021 Minggu Malam di Trans7

BLOGOTIVE.COM - Jam Tayang MotoGP Portugal akan di siarkan secara Langsung di Trans7 malam nanti, 18 April 2021 mulai pukul 18:00 WIB...

Arti Kedipan Indikator Mesin Menyala Kuning (MIL) di Spidometer Motor Honda

BLOGOTIVE.COM - Saat ini semua sepeda motor Honda telah menggunakan sistem PGM-FI, dimana salah satu kelebihan dari sistem ini dapat mendiagnosa permasalahan...

Prediksi MotoGP Portugal 2021, Revans Yamaha-Ducati Part 3

BLOGOTIVE.COM - MotoGP Portugal 2021 diprediksi akan kembali memanas, Pembalap tuan rumah tim pabrikan KTM, Miguel Oliveira memiliki sejarah manis di Sirkuit...

Modifikator: Yamaha NMax 155 Motor yang Mudah di Modifikasi

BLOGOTIVE.COM - Berkembangluasnya modifikasi sepeda motor di Tanah Air juga marak pada kategori MAXI Yamaha. Ubahannya menjadi sebuah karya seni yang tidak...