23.5 C
Yogyakarta
Selasa, Oktober 22, 2024

7 Pilihan Warna Vixion 2018 dalam Tipe Standar, R dan Livery MotoGP

BLOGOTIVE.COM – Yamaha Vixion memiliki warna baru di semester kedua 2018, warnanya kini semakin segar dengan striping baru yang lebih kekinian. Ada 4 warna untuk Vixion standar dan 3 warna untuk Vixion R.

Seperti diketahui, All New Yamaha Vixion punya dua varian yakni Vixion dan Vixion R yang bedanya salah satunya pada sektor mesin yakni 150 cc untuk All New Vixion dan 155 cc dengan VVA untuk All New Vixion R, untuk perbedaan lainya masdab bisa menemukanya di link berikut >> Perbedaan Vixion R dan Vixion 150 cc biasa.

Yamaha Vixion R punya ciri khas warna Matte atau Doff yang memberi kesan eksklusif sedangkan Vixion 150 cc punya keistimewaan warna Metal dengan striping yang lebih tegas memberikan kesan sporty. Keduanya sama-sama tampan sih menurut saya.

Vixion R dan Vixion standar punya masing-masing 3 pilihan warna tapi ada satu warna lagi yang hanya tersedia untuk Vixion standar yakni Livery Movistar MotoGP, jadi untuk Vixion biasa opsi warnanya ada empat masdab. Yuk kita lihat saja pilihan warnanya..

Baca juga:  Foto Studio Pilihan Warna Vixion 2017, Standar dan R varian

Pilihan Warna Yamaha Vixion 2018

Warna Vixion Standar

Warna Vixion R

Harga Yamaha Vixion 2018

Harga Vixion Standar warna Metalik dan Livery selisih Rp 700 ribu, sementara selisih Vixion Standar Metalik dengan Vixion R 155 cc selisih Rp 3 juta.

  • Yamaha Vixion Standar : Rp 26.500.000
  • Yamaha Vixion Standar Livery MotoGP : Rp 27.200.000
  • Yamaha Vixion R : Rp 29.500.000

Harga diatas berlaku untuk OTR Jakarta, daerah lain bisa lebih murah atau lebih mahal. Harga bisa berubah sewaktu-waktu ya masdab semua, silahkan cek langsung ke dealer terdekatmu saja.

Fitur Unggulan Yamaha Vixion

  1. Assist and Slipper Clutch (semua varian), Pergantian gigi (shifting gear) jadi lebih enteng dan mudah, fitur moge nih.
  2. Lampu depan dan belakang LED (semua varian), pencahayaan lebih terang tapi minim daya. Sayangnya, lampu sein masih bohlam/halogen biasa.
  3. Mesin 155 cc dengan Variable Valve Actuation (Vixion R), teknologi VVA mampu mengatur kinerja klep lebih efisien sesuai kebutuhan.
  4. Swing-Arm alumunium (Vixion R), Swing-arm bukan kotak besi biasa.. lebih enteng dan tampilanya sporti.
  5. Shift Timing Light Speedometer (Vixion R), ada lampu indikator untuk kapan waktu menambah percepatan yang tepat dan konsisten.
  6. Lampu Hazard (semua varian), Lampu indikator darurat, bisa dipakai dalam keadaan emergency atau tiba-tiba ada kendala atau mogok di tengah jalan.
Baca juga:  Vixion tidak masuk 10 motor terlaris, Ini Pertanda..

Spesifikasi Yamaha Vixion dan Vixion R

Keterangan.
Vixion 150
Vixion R 155
Dimensi
P x L x T 1.955 x 720 x 1.025 mm 1.950 x 720 x 1.025 mm
Tinggi Jok 795 mm 795 mm
Jarak terendah ke tanah 165 mm 165 mm
Berat Isi 132 Kg 131 kg
Kapasitas Tanki 12 L 11 L
Mesin
Kapasitas 149,8 cc 155,1 cc
Jumlah Silinder Tunggal Tunggal
Jumlah Camshalft Single (SOHC) Single (SOHC), VVA
Sistem Bahan Bakar Injeksi (FI) Injeksi (FI)
Sistem Pendingin Cairan Cairan
Sistem Starter Pedal dan Elektrik Starter Pedal dan Elektrik Starter
Sistem Pelumasan Basah Basah
Daya Maksimum 12,2 kW / 8.500 rpm 14,2 kW / 10.000 rpm
Torsi Maksimum 14,5 Nm / 7.500 rpm 14,7 Nm / 8.500 rpm
Perbandingan Kompresi 10,4 : 1 11,6±0,4 : 1
Diameter x Langkah 57,0 x 58,7 mm 58,0 x 58,7 mm
Transmisi Manual Manual
Percepatan 5-speed 6-speed
Tipe Kopling Basah, Assist & Slipper Clutch Basah, Assist & Slipper Clutch
Rangka
Tipe Deltabox Deltabox
Suspensi Depan Teleskopik Teleskopik
Suspensi Belakang Swing Arm Swing Arm
Jenis Swing Arm Kotak biasa Model Banana
Ukuran Ban Depan 90/80-17 (46P) 90/80-17 (46P)
Ukuran Ban Belakang 120/70-17 (58P) 130/70-17 (62P)
Tipe Rem Depan Cakram Cakram
Tipe Rem Belakang Cakram Cakram
Kelistrikan
Baterai YTZ4V/GTZ4V YTZ4V/GTZ4V
Tipe Busi NGK/CR8E NGK/CR8E

Itulah dia Pilihan Warna Yamaha Vixion 2018, BlogOtive suka yang abu-abu masdab, kalau kamu pilih mana? (Hendri)

Hendri Widananto
Hendri Widananto
Tinggal di Yogyakara, penghobi motor sejak kecil, seorang Testrider, Reviewer dan penikmat balap MotoGP. Mulai aktif berbagi seputar motor pada tahun 2015 hingga kini.

Baca Juga

Tinggalkan Balasan

Tetap Terhubung

2,717FansSuka
1,505PengikutMengikuti
2,295PelangganBerlangganan

Terbaru