26.1 C
Yogyakarta
Kamis, September 12, 2024

Pilih All New Vixion 150 atau Vixion R 155 VVA? Ayo Bandingkan Spesifikasinya

Halo masdab, tahun ini Yamaha memperbarui motor naked 150 cc andalanya menjadi dua varian yakni All New Vixion 150 dan All New Vixion 155 dengan VVA yang semakin memberikan kita dan kamu khususnya (yang mau beli) pilihan untuk Vixion, tapi bagaimana kalau dua pilihan ini malah membuat kebingungan? nah.. daripada bingung atau minimal mengurangi kebingungan dalam memilih saya mengajak kamu untuk langsung membandingkan spesifikasi Vixion 150 dan 155 VVA. Pertama kita bahas kesamaanya

Kesamaan Vixion 150 dan Vixion 155 VVA

Fiturnya identik, sama-sama punya Lampu Hazard, Headlamp LED, Passing Beam, Speedometer dengan Indikator lengkap serta transmisi mesin yang dibantu Assist and Slipper Clutch.

Headlamp dan Tail Lamp Vixion 150 dan Vixion 155 VVA

Secara tampilan, baik Vixion 150 maupun 155 memiliki basic design yang sama persis bahkan sampai ke dimensi lebar dan tingginya, yang beda hanya beberapa komponen yang disematkan yakni Swing Arm, Knalpot dan Velg serta Undercowl yang sedikir berbeda.

Nah itu yang beda, langsung saja ke Perbedaan Vixion 150 dan Vixion 155 VVA

Perbedaan yang paling umum adalah di bagian dapur pacu alias mesin dab, Vixion 150 masih menggunakan mesin Vixion Advance hanya ditambahi Assit and Slipper Clutch, kubikasinya 149,8 cm3 yang mampu menghasilkan 16,36 tenaga kuda serta transmisinya 5-percepatan dan tanpa menggunakan teknologi VVA, sementara Vixion 155 seperti namanya motor yang satu ini menggunakan mesin baru Yamaha dengan kubikasi 155,1 cm3 sama halnya sang maxi scoot NMax, juga pakai teknologi pengoptimalan kinerja klep Variable Valve Actuation (VVA) dan juga pakai Assist & Slipper Clutch dan transmisi 6-percepatan, tenaga yang mampu dihasilkan motor ini lebih besar yakni 19 tenaga kuda.

Baca juga:  3 Pilihan Warna All New Vixion 150 2017

Nah, sementara dengan perbedaan meisn ini, komponenya juga mengikuti dab, contohnya Speedometer Vixion 155 yang ada indikator VVA-nya yang menyala di 7.400 rpm dan ucapan selamat datang bisa di set-up menggunakan Nama penggunanya (6 digit karakter) serta shift timing light yang tidak ada di Vixion 150, untuk indikatornya sama saja.. lengkap dabs!

Speedometer Vixion 150 dan Vixion R 155
Perbedaan Speedometer Vixion 150 (kiri) dan Vixion R 155 (kanan)

Swing Armnya juga beda, untuk Vixion R 155 pakai swing arm banana.

Swing Arm Vixion 150 dan Vixion 155
Perbedaan Swing Arm Vixion 150 (kiri) dan Vixion 155 (kanan)

Kemudian knalpot, karena mesin berbeda maka design exhaust-nya juga mengikuti berbeda. Yang lainya lagi adalah ukuran ban yang dimana Vixion 155 lebih lebar dengan 130 mm sementara Vixion 150 hanya 120 mm, kemudian untuk design Velg juga berbeda, Vixion 150 dengan model 5 plang (model bintang) sementara yang Vixion 155 dengan design baru. Perbedaan lainya di bagian spakbor belakang dan undercowl beda dikit.. yup kurang lebih itu dia perbedaan-nya sejauh ini menurut pengamatan saya..

Baca juga:  Harga Yamaha Vixion R Rp 29 jutaan, Mahal atau Murah?
Velg Vixion 150 dan Vixion R 155
Perbedaan Velg Vixion R (kiri) dan Vixion 150 (kanan)

Yang terakhir adalah Harga, dari sekian perbedaan.. yang bisa menyetarakan adalah harganya.. selisih bandrol harga Vixion 150 dan Vixion R 155 adalah sebesar Rp 3,5 juta ya, Vixion R lebih mahal.. nah mungkin kita langsung compare aja ya, yuk simak tabel dibawah..

Perbandingan Spesifikasi Vixion 150 dan Vixion 155 VVA

Keterangan.
Vixion 150
Vixion R 155
Dimensi
P x L x T 1.955 x 720 x 1.025 mm 1.950 x 720 x 1.025 mm
Tinggi Jok 795 mm 795 mm
Jarak terendah ke tanah 165 mm 165 mm
Berat Isi 132 Kg 131 kg
Kapasitas Tanki 12 L 11 L
Mesin
Kapasitas 149,8 cc 155,1 cc
Jumlah Silinder Tunggal Tunggal
Jumlah Camshalft Single (SOHC) Single (SOHC), VVA
Sistem Bahan Bakar Injeksi (FI) Injeksi (FI)
Sistem Pendingin Cairan Cairan
Sistem Starter Pedal dan Elektrik Starter Pedal dan Elektrik Starter
Sistem Pelumasan Basah Basah
Daya Maksimum 12,2 kW / 8.500 rpm 14,2 kW / 10.000 rpm
Torsi Maksimum 14,5 Nm / 7.500 rpm 14,7 Nm / 8.500 rpm
Perbandingan Kompresi 10,4 : 1 11,6±0,4 : 1
Diameter x Langkah 57,0 x 58,7 mm 58,0 x 58,7 mm
Transmisi Manual Manual
Percepatan 5-speed 6-speed
Tipe Kopling Basah, Assist & Slipper Clutch Basah, Assist & Slipper Clutch
Rangka
Tipe Deltabox Deltabox
Suspensi Depan Teleskopik Teleskopik
Suspensi Belakang Swing Arm Swing Arm
Jenis Swing Arm Kotak biasa Model Banana
Ukuran Ban Depan 90/80-17 (46P) 90/80-17 (46P)
Ukuran Ban Belakang 120/70-17 (58P) 130/70-17 (62P)
Tipe Rem Depan Cakram Cakram
Tipe Rem Belakang Cakram Cakram
Kelistrikan
Baterai YTZ4V/GTZ4V YTZ4V/GTZ4V
Tipe Busi NGK/CR8E NGK/CR8E
Harga
Baru Rp 26.000.000 Rp 29.500.000
Baca juga:  Duh.. Seksinya Via Vallen ketika naik All New Vixion
Hendri Widananto
Hendri Widananto
Tinggal di Yogyakara, penghobi motor sejak kecil, seorang Testrider, Reviewer dan penikmat balap MotoGP. Mulai aktif berbagi seputar motor pada tahun 2015 hingga kini.

Baca Juga

Tinggalkan Balasan

Tetap Terhubung

2,717FansSuka
1,505PengikutMengikuti
2,295PelangganBerlangganan

Terbaru