24.6 C
Yogyakarta
Senin, Mei 17, 2021

Regulasi MotoGP 2016 membuat Persaingan lebih adil

Fair, itulah yang ada ketika sebuah Aturan baru yang dibuat oleh Federasi Balap Internasional untuk MotoGP 2016. Seperti diketahui bahwa regulasi ini memberikan batasan kepada Manufacturer untuk menggunakan Elektronik miliknya sendiri. Ini dirasa lebih adil

Sebuah Opini BlogOtive ini bukan tanpa alasan, karena dengan menyerahkan Electronic Control Unit (ECU) kepada sebuah pabrikan tertentu dan akan membuat kemampuan semua pabrikan merata disemua peserta balap MotoGP.

Sebagai contoh, tim Aprilia Gresini akan merasa sama dengan dua pabrikan Superior MotoGP, Honda dan Yamaha.

Yup, setidaknya para Tim hanya berfokus untuk memberikan setelan terbaik untuk motornya seperti Sasis, Suspensi dan pemilihan Ban di Race tanpa berfikir untuk memodifikasi ECU, karena komponen ini adalah bagian terpenting dari sebuah sepeda Motor di MotoGP.

Jadi, bukan ECU yang menyesuaikan karakter motor, melainkan Motor yang disetel mekanik tim yang akan menyesuaikan ECU.

Efeknya juga akan lahir kepada para rider, Pembalap MotoGP akan merasa bahwa mereka memiliki setelan pengontrol yang sama, jadi dirasa lebih adil. Pembalap terlebih akan berfokus untuk meraungi balapan di sirkuit.

Regulasi MotoGP 2016 membuat Persaingan lebih adil
Para Rider MotoGP

Kesimpulanya, yang akan keluar sebagai juara nanti benar-benar berasal dari kualitas pembalap dan tim, bukan kecanggihan sebuah Manufacturer, apalagi pengembang hebat seperti Honda atau Yamaha yang sudah memiliki perusahaan multinasional sebagai produsen sepeda motor diseluruh dunia.

Namun, dibalik sisi positifnya yang menurut BlogOtive akan lebih adil, akan tetapi efeknya para tim akan merasa dibatasi dengan adanya regulasi ini. Contoh kasusnya seperti Kawasaki yang ‘ogah’ ikut MotoGP dan lebih memilih World Superbike (WSBK) karena dianggap tidak memiliki kebebasan. Yup, ini adalah Opini BlogOtive mengenai Regulasi MotoGP 2016 yang akan membuat persaingan lebih adil, silahkan sampaikan opinimu. // BlogOtive

Hendri Widananto
Tinggal di Yogyakara, penghobi motor sejak kecil, seorang Testrider, Reviewer dan penikmat balap MotoGP. Mulai aktif berbagi seputar motor pada tahun 2015 hingga kini.

Baca Juga

Starting Grid MotoGP Perancis 2021, Quartararo Pole Position

BLOGOTIVE.COM - Starting Grid MotoGP Perancis 2021 di Sirkuit Le Mans menempatkan pembalap pabrikan Yamaha, Quartararo start dari posisi pertama, Fabio meraih...

24 Nama Pembalap MotoGP 2021 beserta Foto Motornya

BLOGOTIVE.COM - Ada 24 Nama Pembalap MotoGP 2021 yang akan mulai bertarung untuk berkompetisi di musim ini, banyak jebolan dari Moto2 sedang...

Starting Grid MotoGP Jerez 2021, Quartararo Pole Position

BLOGOTIVE.COM - Posisi Start pertama MotoGP Jerez 2021 menempatkan pembalap Pabrikan Yamaha, Fabio Quartararo berhasil meraih Pole Position dengan catatan waktu 1...

Tinggalkan Balasan

Tetap Terhubung

2,717FansSuka
1,505PengikutMengikuti
92,093PelangganBerlangganan

Terbaru

Starting Grid MotoGP Perancis 2021, Quartararo Pole Position

BLOGOTIVE.COM - Starting Grid MotoGP Perancis 2021 di Sirkuit Le Mans menempatkan pembalap pabrikan Yamaha, Quartararo start dari posisi pertama, Fabio meraih...

7 Fitur Baru All New CB150R Facelift, Suspensi Berubah!

BLOGOTIVE.COM - All New Honda CB150R sudah update facelif lagi bro, pertama kali motor ini mengaspal dengan mesin baru pada 2015 kemudian...

All New Honda CB150R facelift 2021 resmi di Launching

All New Honda CB150R Streetfire facelift 2021 resmi diluncurkan PT Astra Honda Motor (AHM) pada hari ini, Rabu (05/05/2021) melalui virtual press...

24 Nama Pembalap MotoGP 2021 beserta Foto Motornya

BLOGOTIVE.COM - Ada 24 Nama Pembalap MotoGP 2021 yang akan mulai bertarung untuk berkompetisi di musim ini, banyak jebolan dari Moto2 sedang...

Starting Grid MotoGP Jerez 2021, Quartararo Pole Position

BLOGOTIVE.COM - Posisi Start pertama MotoGP Jerez 2021 menempatkan pembalap Pabrikan Yamaha, Fabio Quartararo berhasil meraih Pole Position dengan catatan waktu 1...