24.4 C
Yogyakarta
Rabu, April 21, 2021

Motor 2 Tak Injeksi Enduro buatan KTM sudah lolos Euro 4

KTM mengumumkan bahwa mereka telah berhasil mengembangkan motor Enduro bermesin 2 tak (2-stroke) dengan sistem Injeksi, dua motor sedang digarap yakni KTM 250EXC dan 300EXC akan diperkenalkan pada Mei 2018 medatang, hebatnya.. meskipun mesin 2 tak, motor temua KTM ini sudah lolos Euro 4 dab.

Seperti kita ketahui bersama, motor 2 tak terkenal akan banyak hal keunggulan daripada motor 4 tak, power luar biasa, mesin yang lebih enteng dan perawatan yang mudah menjadi segudang kelebihan motor 2 langkah.. sayang kehadiranya terhalang standarisasi emisi gas buang yang sudah mulai berlaku di beberapa negara, khususnya benua Eropa yang mewajibkan standar Euro 4.

Namun sebagai pabrikan yang terus berinovasi, termasuk kebutuhan akan motor bertenaga besar yang lebih dimiliki oleh karakter mesin 2 tak, apalagi untuk off-road yang sudah mendarah daging dengan citra KTM yang begitu baik di kategori motor penggaruk tanah KTM akhirnya menemukan teknologi baru yang mereka namai dengan Tranfer Port Injection (TPI) yang fungsinya mengeliminasi kebutuhan pencampuran antara bensin dan oli bersamaan, dengan itu alhasil, emisi bisa ditekan dan konsumsi bahan bakar bisa lebih irit daripada mesin 2 tak karburator konvensional.

Teknologi ini dikembangkan oleh departemen Riset dan Pengembangan KTM yang ada di Mattighofen, Austria. Dikatakan Manager KTM Product Marketing, Joachim Sauer melalui press release untuk media, beliau katakan ini penemuan baik untuk KTM.

“Ini merupakan perkembangan yang sangat menarik untuk KTM, kami telah mengembangkan motor bahan bakar injeksi 2 tak untuk beberapa waktu dan tujuan kami untuk menciptakan motor yang kompetitif dengan mengambil kelebihdan dari sistem injeksi, sepatutnya telah menjadi semboyan READY TO RACE kami. Telah ada pegujian ekstensif dan pertimbangan untuk tim Riset dan Develompent selama proses ini, jadi kami sangat termotivasi oleh langkah berikutnya dan menjadi yang pertama dalam urusan teknologi,”

Mesin Motor 2 tak Injeksi KTM

Menarik dab, beberapa mesin saat ini sudah mengarah ke motor 4 tak injeksi.. para pabrikan masih menengok kebelakang bagaimana kekuatan super 2 tak dengan segala kelebihanya, dan kalau sudah ketemu sebuah teknologi yang bisa pangkas emisi.. para pecinta motor 2-stroke bisa tersenyum kembali merasakan sensasi motor 2-tak dengan jambakan power yang luar biasa.

Hendri Widananto
Tinggal di Yogyakara, penghobi motor sejak kecil, seorang Testrider, Reviewer dan penikmat balap MotoGP. Mulai aktif berbagi seputar motor pada tahun 2015 hingga kini.

Baca Juga

Asyik! Trail Murah entry-level KTM bermesin 150-250 sedang On Progress

Masdab, kabar gembira datang untuk kita semua khususnya yang ngarep banget KTM Indonesia enggak cuma mengeluarkan motor on-road saja namun juga merengsek untuk sekmen...

5 Perbedaan pada KTM Duke 250 dan 390 2017

Dab, KTM Duke 250 dan Duke 390 memiliki selisih kubikasi mesin yang cukup besar, apalagi bandrol keduanya dimana Duke 250 dijual dengan harga Rp...

KTM Duke 250 & 390 Model Year 2017 meluncur di Indonesia

Hari ini, Kamis (8/6/2017) di Jakarta Fair 2017, JIExpo Kemayoran, Jakarta secara resmi KTM Indonesia melalui PT Penta Jaya Laju Motor (PJLM) selaku agen...

Tinggalkan Balasan

Tetap Terhubung

2,717FansSuka
1,505PengikutMengikuti
92,093PelangganBerlangganan

Terbaru

Honda PCX160 Raffle Semarakkan Pameran Virtual FIFGROUP FEST

BLOGOTIVE.COM - Astra Motor Yogyakarta selaku Main Dealer sepeda motor Honda wilayah DIY, Kedu, dan Banyumas menggelar program Honda PCX Raffle. Program...

Starting Grid MotoGP Portugal 2021, Quartararo Start Posisi Pertama

BLOGOTIVE.COM - Starting Grid MotoGP Portugal 2021 menempatkan pembalap Pabrikan Yamaha, Fabio Quartararo meraih Pole Position dengan laptime 1 menit 38,8 detik...

Jam Tayang MotoGP Portugal 2021 Minggu Malam di Trans7

BLOGOTIVE.COM - Jam Tayang MotoGP Portugal akan di siarkan secara Langsung di Trans7 malam nanti, 18 April 2021 mulai pukul 18:00 WIB...

Arti Kedipan Indikator Mesin Menyala Kuning (MIL) di Spidometer Motor Honda

BLOGOTIVE.COM - Saat ini semua sepeda motor Honda telah menggunakan sistem PGM-FI, dimana salah satu kelebihan dari sistem ini dapat mendiagnosa permasalahan...

Prediksi MotoGP Portugal 2021, Revans Yamaha-Ducati Part 3

BLOGOTIVE.COM - MotoGP Portugal 2021 diprediksi akan kembali memanas, Pembalap tuan rumah tim pabrikan KTM, Miguel Oliveira memiliki sejarah manis di Sirkuit...