23.8 C
Yogyakarta
Jumat, Mei 7, 2021

5 Manfaat Engine Brake saat berkendara Sepeda Motor

BLOGOTIVE.COM – Hai bro, Engine Brake adalah metode pelambatan laju kendaraan dengan memanfaatkan hambatan putaran yang terjadi pada mesin melalui transmisi.

Engine Brake bisa dilakukan dengan cara down-shifting gear atau menurunkan gigi/perseneling atau transmisi ke angka yang lebih rendah, misalnya 5 ke empat atau 3 ke 2.

Beberapa situasi yang cocok untuk melakukan engine brake ketika memasuki tikungan atau turunan yang curam.

Motor yang bisa melakukan Engine Brake adalah motor dengan transmisi manual, paling bagus lagi dilakukan motor dengan kopling manual.

Engine Brake punya manfaat yang sangat besar untuk memperlambat laju kendaraan. Ketika masuk tikungan atau ketika hendak berhenti, engine brake sangat efektif dilakukan untuk memperlambat laju.

Rossi naik Yamaha Vega
Rossi naik Yamaha Vega

Manfaat Engine Brake

Adapun 5 Manfaat melakukan Engine Brake ketika naik sepeda motor menurut BlogOtive.

Disakselerasi Lebih Cepat
Dibandingkan hanya dengan menggunakan rem depan dan rem belakang, mengurangi kecepatan dengan engine brake menambah cepat disakselerasi karena ada 3 mode pengereman disana; rem depan, belakang dan rem mesin (engine brake).

Kira-kira kalau dibuat persentasi, laju kendaraan bisa berkurang lebih cepat 20% daripada hanya menggunakan rem saja.

Mengurangi Beban Rem
Dengan Engine Brake saat riding, kita otomatis mengurangi beban rem dan termasuk risiko-risiko yang ditimbulkan karena rem seperti sliding atau ngunci (untuk motor rem cakram non-ABS).

Karena nambah orang baru yang bernama “Engine Brake” dalam pengereman, kerja “Rem Ngarep” dan “Rem Mburi” jadi lebih berkurang.

Pelambatan Laju Lebih Halus
Kalau dilakukan dengan benar, waktu yang tepat serta shifting gear yang halus, itu akan menciptakan pelambatan laju yang lebih halus.

Istilah jawanya “alus, ora mak bedunduk” karena rem tidak melawan laju mesin, justru laju mesin malah ikut ngerem. Lewat Engine Brake, rasakan sensasi menurunkan kecepatan dengan halus dan cepat.. hiya hiya..

Menjaga Akselerasi tetap Terjaga
Engine Brake sangat perlu dilakukan untuk motor dengan transmisi manual kopling manual, karena selain menjaga kecepatan juga menjaga akselerasi.

Setelah masuk tikungan, pakai engine brake (down-shifting gear) yang pasti rpm (putaran mesin) turun, kondisi ini pastinya perlu gigi rendah.. kalau tidak, pasti brebet mesin mau mati atau perlu gantung kopling. Nah, dengan engine brake kita dapat dua keuntungan yakni dapat pengereman dan dapat gigi rendah pula.

Menghemat Kampas Rem
Nah ini yang nyenengin, karena di poin kedua dijelaskan engine brake dapat “Mengurangi Beban Rem” maka secara tidak langsung dapat menghemat kampas rem karena penggunaanya ringan atau sedikit.

Pengereman tidak perlu banyak “effort” untuk menghentikan laju dan kampas tidak perlu terkikis dalam-dalam karena menjepit discbrake, jadi kampas rem tidak mudah habis alias lebih hemat.

Nah itulah dia 5 Manfaat Melakukan Engine Brake ketika riding pakai Motor. Untuk teman-teman yang belum terbiasa mengerem pakai Engine Brake silahkan dicoba dan dibuktikan sendiri. (Hendri)

Hendri Widananto
Tinggal di Yogyakara, penghobi motor sejak kecil, seorang Testrider, Reviewer dan penikmat balap MotoGP. Mulai aktif berbagi seputar motor pada tahun 2015 hingga kini.

Baca Juga

Ngecas HP di Motor Tidak Membuat Aki Soak, Ini Penjelasanya

BLOGOTIVE.COM – Fitur pengisian daya / power charger menjadi salah satu fitur yang ditawarkan oleh sepeda motor tipe skutik keluaran terbaru seperti Honda BeAT,...

Wajib Uji Emisi Kendaraan Bermotor Termasuk Roda Dua, Yamaha Beri Dukungan

BLOGOTIVE.COM - Dinas lingkungan hidup DKI Jakarta saat ini tengah menjalankan sosialisasi program wajib uji emisi untuk sepeda motor.  Dalam mendukung program tersebut,...

Astra Motor Yogyakarta Gelar Ujian SIM C Gratis dan Pelatihan Safety Riding

BLOGOTIVE.COM - Astra Motor Yogyakarta selaku main dealer sepeda motor Honda wilayah Daerah Istimewa Yogyakarta (DIY), Kedu, dan Banyumas bekerja sama dengan...

Tinggalkan Balasan

Tetap Terhubung

2,717FansSuka
1,505PengikutMengikuti
92,093PelangganBerlangganan

Terbaru

7 Fitur Baru All New CB150R Facelift, Suspensi Berubah!

BLOGOTIVE.COM - All New Honda CB150R sudah update facelif lagi bro, pertama kali motor ini mengaspal dengan mesin baru pada 2015 kemudian...

All New Honda CB150R facelift 2021 resmi di Launching

All New Honda CB150R Streetfire facelift 2021 resmi diluncurkan PT Astra Honda Motor (AHM) pada hari ini, Rabu (05/05/2021) melalui virtual press...

24 Nama Pembalap MotoGP 2021 beserta Foto Motornya

BLOGOTIVE.COM - Ada 24 Nama Pembalap MotoGP 2021 yang akan mulai bertarung untuk berkompetisi di musim ini, banyak jebolan dari Moto2 sedang...

Starting Grid MotoGP Jerez 2021, Quartararo Pole Position

BLOGOTIVE.COM - Posisi Start pertama MotoGP Jerez 2021 menempatkan pembalap Pabrikan Yamaha, Fabio Quartararo berhasil meraih Pole Position dengan catatan waktu 1...

Prediksi MotoGP Jerez 2021, Yamaha vs Marquez

BLOGOTIVE.COM - Prediksi MotoGP Jerez 2021 kembali menguntungkan Yamaha yang memiliki track record sangat baik di Andalusia, Spanyol. Selain itu, kembalinya Marquez...