29.1 C
Yogyakarta
Senin, April 19, 2021

Indonesia akan jadi Pusat Produksi Honda CBR250RR

Setelah Honda CBR250R Single Cylinder yang produksinya berada di Thailand, kini Indonesia akan jadi pusat produksi Honda CBR250RR Dua Silinder, akan dirakit oleh PT Astra Honda Motor (AHM) menjadi motor global yang artinya bakalan di eksport ke berbagai negara. Sama seperti kompetitor, Yamaha YZF-R25 dan baru-baru ini Kawasaki juga men CKD-kan Ninja 250 FI untuk dirakit di tanah air.

Info ini di share oleh Motor Plus yang menuliskan bahwa Honda CBR250RR sedang disiapkan untuk masuk tahap trial produksi dan PT AHM jadi produksi global. Prosesnya, setelah dirangkai dan keluar sebuah motor pro-to-type, motor langsung dikirim ke Honda Motor Company (Honda Pusat) di Jepang, sampai selanjutnya akan masuk tahap perencanaan material.

Honda CBR250RR
Teaser Honda CBR250RR

Masih belum tahu untuk negara lain seperti Thailand apakah juga akan memproduksi motor ini, atau hanya AHM saja yang akan menjadi pusat produksi untuk kawasan Asia. Kalau issue semriwing yang BlogOtive baca di media luar, entah lupa namanya kayaknya Indonesia dan Thailand yang bakalan mendapat jatah untuk melokalkan motor dua silinder penantang Ninja 250 dan R25 ini.

Produksi Lokal, itu berarti cost produksi bakalan lebih murah daripada produksi luar dan harus import CBU seperti CBR250R Single Cylinder kemarin, jadi harga motor ini setidaknya bisa lebih ditekan. Ngomong-ngomong soal pricing sepertinya Honda bakalan membandrol lebih mahal daripada kompetitor, bisa jadi dikisaran Rp 70 jutaan mengingat fiturnya juga baru seperti suspensi Up-Side Down (USD) dan penerangan Full LED.

Konsep Honda CBR250RR
Honda CBR250RR versi Konsep

Indonesia akan jadi pusat produksi Honda CBR250RR memang sudah bisa di yakini dengan kode project K64 AHM, namun kalau menjadi produk global itu yang menarik. Kita tunggu saja bulan rilisnya, estimasi bulan Agustus atau Oktober 2016.

Hendri Widananto
Tinggal di Yogyakara, penghobi motor sejak kecil, seorang Testrider, Reviewer dan penikmat balap MotoGP. Mulai aktif berbagi seputar motor pada tahun 2015 hingga kini.

Baca Juga

Arti Kedipan Indikator Mesin Menyala Kuning (MIL) di Spidometer Motor Honda

BLOGOTIVE.COM - Saat ini semua sepeda motor Honda telah menggunakan sistem PGM-FI, dimana salah satu kelebihan dari sistem ini dapat mendiagnosa permasalahan...

All New Vario 160 dengan 4 Katup, Kapan Rilis?

BLOGOTIVE.COM - Generasi penerus All New Vario disinyalir akan menggunakan mesin yang sama seperti halnya PCX, mengusung mesin 156 cc (dibulatkan 160 cc...

Upgrade Ban Belakang Honda PCX160, Ini Rekomendasinya

BLOGOTIVE.COM - Honda PCX160 memiliki Ukuran Ban yang sudah relatif besar di kelasnya, ini seperti ukuran ban NMax. Ban Depan...

Tinggalkan Balasan

Tetap Terhubung

2,717FansSuka
1,505PengikutMengikuti
92,093PelangganBerlangganan

Terbaru

Starting Grid MotoGP Portugal 2021, Quartararo Start Posisi Pertama

BLOGOTIVE.COM - Starting Grid MotoGP Portugal 2021 menempatkan pembalap Pabrikan Yamaha, Fabio Quartararo meraih Pole Position dengan laptime 1 menit 38,8 detik...

Jam Tayang MotoGP Portugal 2021 Minggu Malam di Trans7

BLOGOTIVE.COM - Jam Tayang MotoGP Portugal akan di siarkan secara Langsung di Trans7 malam nanti, 18 April 2021 mulai pukul 18:00 WIB...

Arti Kedipan Indikator Mesin Menyala Kuning (MIL) di Spidometer Motor Honda

BLOGOTIVE.COM - Saat ini semua sepeda motor Honda telah menggunakan sistem PGM-FI, dimana salah satu kelebihan dari sistem ini dapat mendiagnosa permasalahan...

Prediksi MotoGP Portugal 2021, Revans Yamaha-Ducati Part 3

BLOGOTIVE.COM - MotoGP Portugal 2021 diprediksi akan kembali memanas, Pembalap tuan rumah tim pabrikan KTM, Miguel Oliveira memiliki sejarah manis di Sirkuit...

Modifikator: Yamaha NMax 155 Motor yang Mudah di Modifikasi

BLOGOTIVE.COM - Berkembangluasnya modifikasi sepeda motor di Tanah Air juga marak pada kategori MAXI Yamaha. Ubahannya menjadi sebuah karya seni yang tidak...