Honda PCX dan Yamaha Aerox bersanding
Honda PCX dan Yamaha Aerox bersanding (sumber gambar: Didik Nh)

Foto Ketika Honda PCX dan Yamaha Aerox 155 disandingkan, Sama kerenya!

Diposting pada

BLOGOTIVE.COM – Honda PCX dan Yamaha Aerox merupakan skutik 150 cc yang sekarang sedang hits di Indonesia, banyak pengguna matic yang naik kelas dari 110 cc ke kelas ini karena memang menawarkan fitur yang bikin ngiler.

Beberapa fitur yang bikin ngiler diantaranya, kalau menurut saya sendiri adalah bagasi yang super longgar bisa menyimpan helm full-face jadi tidak perlu repot-repot nenteng tas, kedua adalah socket charger dan box kompartemen didepan untuk menyimpan atau ngecas hape.

Body-nya yang gambot seakan memberikan efek gagah serta kaki-kakinya yang lebar membuat handling dan grip ban sebuah skutik menjadi mirip-mirip motor sport, nah yang terakhir adalah riding style yang ditawarkan khususnya untuk sang PCX yang bisa selonjoran.

Foto Ketika Honda PCX dan Yamaha Aerox disandingkan

Di laman ini BlogOtive akan sedikit ngeshare beberapa foto dari para owner PCX ketika motornya disandingkan bersama Yamaha Aerox.

Yamaha Aerox dan Honda PCX bersanding
Yamaha Aerox dan Honda PCX bersanding (sumber gambar: Panca Agung)

Yak, membahas fitur-fitur diatas memang kompak ditawarkan oleh Honda PCX dan Yamaha Aerox 155.. adapun perbedaan Aerox dan PCX 150 Lokal ada pada kedua matic ini secara fisik adalah body-nya yang sama-sama melar.. hanya saja PCX lebih melebar.

Sayang, foto yang di share oleh beberapa owner PCX Lokal tersebut tidak ada yang menampilkan pada bagian belakang, soalnya dilihat dari belakang Aerox terlihat lebih gambot daripada Honda PCX.. karena profil ban belakang Aerox sendiri memiliki lebar 140 ring 14 sementara PCX hanya 120 ring 14.

Sebenarnya ada satu skutik lagi yang masih pantas disandingkan oleh kedua skutik diatas, dia adalah Yamaha NMax yang lebih pantas head-to-head dengan Honda PCX.

Yamaha NMax, Honda PCX dan Aerox bersanding
Yamaha NMax, Honda PCX dan Aerox bersanding (sumber gambar: Doni Aditiya)

Bagaimana kalau Yamaha NMax? Dari tampilan depan NMax memang tidak terlalu melar, namun NMax punya bodi yang kompak dan mungil, didukung ban yang pakai ring 13.. kecil uy!

Perbandingan Spesifikasi Honda PCX vs Yamaha Aerox

DIMENSI

PCX Aerox
P x L x T
1.923 x 745 x 1.107 mm 1.990 x 700 x 1.125 mm
Jarak Sumbu roda
1,313 mm 1350 mm
Jarak terendah ke tanah
137 mm 142 mm
Tinggi tempat duduk
764 mm 790 mm
Berat
131 Kg (kosong) 117 kg (Isi)
Kapasitas Tanki
8,0 Liter 4,6 Liter
Kapasitas Bagasi
25 Liter 25 Liter

MESIN

PCX Aerox
Kapasitas Mesin
149 cc 155 cc
Tipe Mesin
2 katup, SOHC 4 katup, SOHC
Jumlah Silinder
1 Cylinder 1 Cylinder
Sistem Pendingin
Cairan/Radiator Cairan/Radiator
Bore x Stroke
10,6 : 1 10,5 : 1
Power Maksimal
10,8 kW / 8.500 rpm 11,0 kW / 8.000 rpm
Torsi Maksimal
13,2 Nm / 6.500 rpm 13,8 Nm / 6.250 rpm
Transmisi
Otomatis Otomatis

RANGKA

PCX Aerox
Tipe Rangka
Double Cradle Underbone
Suspensi Depan
Teleskopik Teleskopik
Suspensi Belakang
Dual Shock Dual Shock

BAN DAN PENGEREMAN

PCX Aerox
Ukuran Ban Depan
100/80-14 110/80-14
Ukuran Ban Belakang
120/70-14 140/70-14
Rem Depan
Cakram Cakram
Rem Belakang
Cakram Tromol
Honda PCX dan Yamaha Aerox bersanding
Honda PCX dan Yamaha Aerox bersanding (sumber gambar: Didik Nh)

Piye masdab, sama-sama keren kan? (Hendri)

Gambar Gravatar
Blogger asal Yogyakarta yang masih belajar dan mencoba berbagai untuk menyalurkan hobi dan kesukaan terhadap Motor, terimakasih sudah membaca, semoga bermanfaat dan Salam Gaspol!