29 C
Yogyakarta
Minggu, April 18, 2021

Begini jika Spakbor belakang Suzuki GSX-R150 yang panjang di copot

Suzuki GSX-R150 kita tahu memiliki design spakbor belakang dua lapis masdab, jadi lapis kedua lebih panjang yang bertujuan agar cipratan air atau kotoran dari ban belakang tidak nyiprat alias muncrat mengenai bodi motor, rider di belakang atau boncenger, pengaplikasian spakbor model ini bisa dikatakan fungsional sekali ditambah lapis kedua bisa dicopot jadi versi yang lebih racy.

Nah bagaimana jika Spakbor belakang atau Rear Fender Suzuki GSX-R150 yang panjang atau lapisan keduanya di copot? pasti keren donk.. ini adalah penampilan si ganteng Suzuki GSX milik bro Kholidin ini apabila fender belakangnya dicopot. begini tampilanya..

Rear Fender Suzuki GSX-R150
Rear Fender Suzuki GSX-R150

Lebih bengis dan sporty saat fender belakangya di copot, dipadukan dengan buritan yang banyak lekukan untuk body belakang bisa dikatakan sukses membuat mata terkesima. Nah, coba kalau kita lihat dari sisi lain..

Baca juga:  Ini Harga Yamaha Xabre 150, sudah bisa Inden
Baca juga:  Detail Foto Yamaha M-Slaz aka MT-15 Indonesia
Spakbor belakang Suzuki GSX-R150
Spakbor belakang Suzuki GSX-R150

Spakbor yang tadinya panjang dicopot jadi pendek membuat bagian ban terekspose sehingga memberikan efek terlihat gagah di bagian kaki-kakinya.

Spakbor GSX-R150
Spakbor GSX-R150

Keren kan Spakbor Suzuki GSX-R150 lapisan panjang kalau di copot? jangan lupa di share atau pengen ngomong sesuatu? silahkan sampaikan di komentar!

Hendri Widananto
Tinggal di Yogyakara, penghobi motor sejak kecil, seorang Testrider, Reviewer dan penikmat balap MotoGP. Mulai aktif berbagi seputar motor pada tahun 2015 hingga kini.

Baca Juga

Suzuki DR150 dites, sebentar lagi Motor Adventure Dual Purpose dari Si Biru Muda lahir!!

BLOGOTIVE.COM - Masdab, motor yang disinyalir sebagai Suzuki DR150 sudah mulai menampakkan diri sedang di tes di jalanan umum, ini artinya Suzuki...

Honda Menjadi Pabrikan Motor yang Produknya paling laris, Yamaha kedua!

BLOGOTIVE.COM - Tahun 2018 sudah berakhir, Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI) sudah mengumpulkan data penjulan motor yang dicapai para anggotanya sepanjang...

2 KOMENTAR

Tinggalkan Balasan

Tetap Terhubung

2,717FansSuka
1,505PengikutMengikuti
92,093PelangganBerlangganan

Terbaru

Starting Grid MotoGP Portugal 2021, Quartararo Start Posisi Pertama

BLOGOTIVE.COM - Starting Grid MotoGP Portugal 2021 menempatkan pembalap Pabrikan Yamaha, Fabio Quartararo meraih Pole Position dengan laptime 1 menit 38,8 detik...

Jam Tayang MotoGP Portugal 2021 Minggu Malam di Trans7

BLOGOTIVE.COM - Jam Tayang MotoGP Portugal akan di siarkan secara Langsung di Trans7 malam nanti, 18 April 2021 mulai pukul 18:00 WIB...

Arti Kedipan Indikator Mesin Menyala Kuning (MIL) di Spidometer Motor Honda

BLOGOTIVE.COM - Saat ini semua sepeda motor Honda telah menggunakan sistem PGM-FI, dimana salah satu kelebihan dari sistem ini dapat mendiagnosa permasalahan...

Prediksi MotoGP Portugal 2021, Revans Yamaha-Ducati Part 3

BLOGOTIVE.COM - MotoGP Portugal 2021 diprediksi akan kembali memanas, Pembalap tuan rumah tim pabrikan KTM, Miguel Oliveira memiliki sejarah manis di Sirkuit...

Modifikator: Yamaha NMax 155 Motor yang Mudah di Modifikasi

BLOGOTIVE.COM - Berkembangluasnya modifikasi sepeda motor di Tanah Air juga marak pada kategori MAXI Yamaha. Ubahannya menjadi sebuah karya seni yang tidak...