Spesifikasi All New Satria Injeksi – Setelah sekian lama di nanti, akhirnya Suzuki Satria FU di update menjadi Fuel Injection dengan beberapa perubahan besar termasuk engine yang lebih powerfull dan bertenaga.
PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) 2W benar-benar all Out dalam menghadirkan varian Underbone andalanya, Suzuki Satria yang sudah lebih dari 10 tahun mengaspal di jalanan Indonesia dari generasi ke generasi, kali ini BlogOtive akan mengajak Otivers untuk melihat Spesifikasi motor Satria terbaru bertajub All New. Satria FU 150 Injeksi.
Design
All New Suzuki Satria di design dengan gaya sporty dan lebih garang, hadir dengan striping baru dan juga edisi Livery Ecstar MotoGP, di sektor penerangan mengusung headlamp Liquid Emiting Diode (LED), Speedometer full Digital dan juga design sayap baru.
Mesin
Di sektor dapur pacu All New Satria F150 benar-benar menggunakan mesin baru, selain sistem pembakaran yang dirubah dari Karburator menjadi Injeksi, motor ini memiliki power yang melimpah dikarenakan beberapa perubahan yang dilakukan oleh Suzuki seperti ujung katup trottle yang di buat menjadi 32 dan juga modifikasi leher knalpot menjadi 31,8 mm yang dulunya 25,4 mm. Power mesin Satria bisa tembus 18,2 kW.
Suzuki Easy Start/One Push
Meniru big bike Suzuki GSX-R1000, Suzuki Satria ini juga menggunakan Easy Start button yang memudahkan pengguna untuk menyalakan mesin menggunakan Electric Starter dengan sekali sentuh.
Kunci berpengaman magnet/Shutter Key
Bekerja canggih dengan menekan tanpa memutar, tutup kunci ini akan otomatis terbuka yang nanti akan lebih praktis dan aman.
Tempat Penyimpanan barang
All New Satria dilengkapi dengan ruang penyimpanan barang kecil yang bisa digunakan untuk menyimpan kanebo, toolkit, jas hujan atau handphone, ini tidak ada di Satria sebelumnya.
Footstep baru dengan model lipat
Pijakan kaki model fleksibel, seperti motor sport pada umumnya yang bisa di lipat keatas dan memiliki Bank sensor yang menjadi indikasi menikung/berbelok terlalu miring.
Berpendingin mesin baru
All New Satria F150 sudah memiliki pendingin mesin jenis Liquid Cooled atau berpendingin cairan, pendingin ini juga di lengkapi lubang di Frony Fender hasil adaptasi dari teknologi MotoGP Suzuki.
Banyak Pilihan warna
Hadir dengan dua versi yakni High Grade dan Standard, serta dengan banyak pilihan warna yakni diantaranya Macho Bright Blue (Livery MotoGP), Titan Black/Solid Black Red, Titan Black/Solid Black dan juga Brilliant White/Solid Black.
All New Suzuki Satria |
Spesifikasi All New Suzuki Satria F150 Injeksi
.judul {
color: #FFF;
}
Identitas | |
Tanggal Rilis | 16 Februari 2016 |
Dibuat di | Indonesia |
Manufactur | PT Suzuki Indomobil Sales |
Dimensi | |
P x L x T | 1960 x 675 x 980 mm |
Tinggi Jok | 765 mm |
Jarak terendah ke tanah | 150 mm |
Berat kosong | 109 Kg |
Kapasitas Tanki | 4 Liter |
Mesin | |
Kapasitas | 147,3 cc |
Jumlah Silinder | Tunggal |
Jumlah Camshalft | Double (DOHC) |
Sistem Bahan Bakar | Injeksi |
Sistem Pendingin | Cairan (Liquid Coolded) |
Sistem Starter | Pedal & Elektrik |
Sistem Pelumasan | Basah |
Daya Maksimum | 13,6 kW (18,2 HP ) / 10.000 rpm |
Torsi Maksimum | 13,8 Nm (1,30 kgf.m) / 8.500 rpm |
Perbandingan Kompresi | ? |
Diameter x Langkah | 62,0 x 48,8 mm |
Transmisi | Manual, 6-percepatan |
Tipe Kopling | Multiplate |
Sasis | |
Tipe | Twin Spar Frame |
Suspensi Depan | Teleskopik |
Suspensi Belakang | Lengan Ayun |
Ukuran Ban Depan | 70/90-17 (38P) Tubeless |
Ukuran Ban Belakang | 80/90-17 (50P) Tubeless |
Tipe Rem Depan | Cakram piston ganda |
Tipe Rem Belakang | Cakram piston tunggal |
Kelistrikan | |
Baterai | ? |
Tipe Busi | ? |
Harga | |
High-grade | ? |
Standard | rumored 20 million |
Status: rumor 99% akurasi tepat, akan di update di hari rilisnya nanti. BlogOtive