24.4 C
Yogyakarta
Rabu, April 21, 2021

Ini alasan Yamaha Indonesia tidak produksi Moge atau Bigbike

Masdab.. PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) yang merupakan pabrik Yamaha di tanah air yang sudah tidak bisa di anggap enteng lagi kapasitasnya sebagai manufacturer Sepeda motor merk garpu tala. YIMM sudah dipercayai untuk menjadi basis produksi untuk produk global kelas Asia bahkan hingga seluruh dunia seperti YZF-R25, R3, MT-25, MT-03, NMax dan Soul GT. Motor yang dirakit YIMM kebanyakan memiliki pasitas mesin berkubikasi sekitar dibawah 300 cc. Lantas kenapa Yamaha Indonesia tidak produksi Moge atau Bigbike?

Yup, Mohammad Masykur selaku Asisten GM Markating YIMM mengatakan kepada Otomotifnet bahwa Alasan Yamaha Indonesia tidak memproduksi Bigbake salah satunya karena regulasi dan mahalnya pajak yang harus ditanggung oleh pabrik.

“Ada beberapa pertimbangan dan peraturan yang belum dapat kami penuhi, sehingga belum bisa memproduksi moge berkapasitas mesin besar. Ditambah pula dengan adanya pajak baeang mewah yang akanya terbilang besar di Indonesia sehingga semakin tambah sulit.” ujarnya dilansir Otomotif.

Moge atau Bigbike Yamaha
Bigbike buatan Yamaha Eropa, YZF-R1

Alasan tersebut juga bukan karena Sumber Daya Manusia (SDM) dan alat produksi yang belum mumpuni atau ada, melainkan hanya karena regulasi dan pajak itu tadi, cost produksi dalam Sepeda Motor akan menjadi mahal, apalagi Yamaha memiliki parameter tersendiri untuk menentukan anak-perusahaan menjadi pusat produksi yang harus terjual beberapa unit di pasar domestik sendiri.

“Agar dapat memproduksi motor untuk kebutuhan ekspor, akalu tidak salah minimal harus ada penjualan minimal sekitar lima ribu unit per bulan dalam negeri. Angka tersebut terbilang sulit dicaoai untuk pasar moge di Indonesia,” tambahnya.

Jadi bro.. Moge yang menjadi barang mewah yang secara otomatis memiliki pajak yang mahal membuat konsumen pikir-pikir, padahal sebenarnya orang Indonesia juga banyak yang sangat mudah mengeluarkan hingga sekian Milyar untuk membeli sebuah Bigbike. Dengan alasan kurangnya peminat, memproduksi Bigbike merupakan hal yang sulit untuk Yamaha Indonesia.

“Gak mungkin donk memproduksi motor hanya untuk kebutuhan ekspor dan tidak dijual di pasar domestik? Secara perhitungan biaya produksi akan sulit,”

Nah, jadi dengan Regulasi Pajak yang membuat Cost-produksi mahal menjadi alsan Yamaha Indonesia tidak produksi Moge atau Bigbike seperti yang dilakukan Yamaha Thailand (Society). Jadi untuk Otivers yang pengen Yamaha YZF-R1 atau MT-10 buatan Indonesia untuk sementara ini tidak akan terealisasi, cukup nikmati CBU!.

Hendri Widananto
Tinggal di Yogyakara, penghobi motor sejak kecil, seorang Testrider, Reviewer dan penikmat balap MotoGP. Mulai aktif berbagi seputar motor pada tahun 2015 hingga kini.

Baca Juga

Modifikator: Yamaha NMax 155 Motor yang Mudah di Modifikasi

BLOGOTIVE.COM - Berkembangluasnya modifikasi sepeda motor di Tanah Air juga marak pada kategori MAXI Yamaha. Ubahannya menjadi sebuah karya seni yang tidak...

Kecintaan Trabas meski di Usia Tua, 50 Tahun NgeTrail dengan WR 155 R

BLOGOTIVE.COM - Memadukan hobi terabas dan kecintaan akan sepeda motor Trail dilakukan para penggunanya tanpa memandang faktor yang mungkin dianggap sebagai penghalang....

Wajib Uji Emisi Kendaraan Bermotor Termasuk Roda Dua, Yamaha Beri Dukungan

BLOGOTIVE.COM - Dinas lingkungan hidup DKI Jakarta saat ini tengah menjalankan sosialisasi program wajib uji emisi untuk sepeda motor.  Dalam mendukung program tersebut,...

Tinggalkan Balasan

Tetap Terhubung

2,717FansSuka
1,505PengikutMengikuti
92,093PelangganBerlangganan

Terbaru

Honda PCX160 Raffle Semarakkan Pameran Virtual FIFGROUP FEST

BLOGOTIVE.COM - Astra Motor Yogyakarta selaku Main Dealer sepeda motor Honda wilayah DIY, Kedu, dan Banyumas menggelar program Honda PCX Raffle. Program...

Starting Grid MotoGP Portugal 2021, Quartararo Start Posisi Pertama

BLOGOTIVE.COM - Starting Grid MotoGP Portugal 2021 menempatkan pembalap Pabrikan Yamaha, Fabio Quartararo meraih Pole Position dengan laptime 1 menit 38,8 detik...

Jam Tayang MotoGP Portugal 2021 Minggu Malam di Trans7

BLOGOTIVE.COM - Jam Tayang MotoGP Portugal akan di siarkan secara Langsung di Trans7 malam nanti, 18 April 2021 mulai pukul 18:00 WIB...

Arti Kedipan Indikator Mesin Menyala Kuning (MIL) di Spidometer Motor Honda

BLOGOTIVE.COM - Saat ini semua sepeda motor Honda telah menggunakan sistem PGM-FI, dimana salah satu kelebihan dari sistem ini dapat mendiagnosa permasalahan...

Prediksi MotoGP Portugal 2021, Revans Yamaha-Ducati Part 3

BLOGOTIVE.COM - MotoGP Portugal 2021 diprediksi akan kembali memanas, Pembalap tuan rumah tim pabrikan KTM, Miguel Oliveira memiliki sejarah manis di Sirkuit...